« DJI interdit aux États-Unis » : la formule tourne depuis décembre 2025, et elle n'est qu'à moitié vraie. Depuis le 22 décembre 2025, aucun nouveau drone DJI ne peut obtenir l'autorisation radio de la FCC, le régulateur américain des télécommunications. Pour les futurs modèles, la porte est fermée. Mais un Américain qui possède déjà un Mavic vole toujours avec, et les modèles autorisés avant cette date restent, pour l'instant, en vente.

La suite se joue sur deux fronts. La FCC veut pouvoir sortir du marché des drones qu'elle avait elle-même autorisés, et une cour d'appel de Washington a entendu le 6 octobre 2026 un procès qui pourrait dire si elle en a le droit. Pour un télépilote français, la question est plus terre à terre : votre drone, vos mises à jour, vos pièces sont-ils concernés ? Réponse courte : pas directement.

Les sept points à retenir :

• la loi de défense américaine pour 2025 (section 1709) visait DJI et Autel ;
• le 22 décembre 2025, tous les drones produits hors des États-Unis sont entrés sur la Covered List ;
• les nouveaux modèles ne peuvent plus être autorisés, donc ni importés ni vendus ;
• les drones déjà autorisés gardent leurs mises à jour au moins jusqu'en 2029 ;
• deux propositions de l'été 2026 visent des drones déjà sur le marché ;
• le procès Hikvision dira si la FCC peut retirer une autorisation passée ;
• en Europe, aucun texte n'interdit DJI.

DJI interdit aux États-Unis : ce qui est vrai, ce qui ne l'est pas

La FCC n'a pas « interdit » DJI au sens où vous l'entendez. Elle a inscrit ses équipements sur la Covered List, la liste des matériels jugés dangereux pour la sécurité nationale, et cette inscription a une conséquence mécanique : un équipement « couvert » ne peut plus recevoir d'autorisation. Sans ce sésame, impossible d'importer ou de vendre un appareil radio aux États-Unis.

Les modèles autorisés avant leur entrée sur la Covered List ne sont pas touchés par l'inscription elle-même. Rest of World le résume le 9 octobre 2026 : DJI peut encore vendre ses drones et caméras existants aux États-Unis, mais la FCC n'a approuvé aucun nouveau produit de la marque depuis novembre. Le DJI Mini 5 Pro, présenté en septembre 2025, n'y a d'ailleurs jamais été lancé officiellement.

Et l'usage ? Même la proposition la plus dure de l'été 2026 précise qu'elle n'affecterait pas l'utilisation des appareils déjà achetés. En clair, parler de DJI interdit aux États-Unis est un raccourci. « Mis sous cloche » serait plus juste.

Section 1709 : comment DJI a atterri sur la Covered List

Tout part de la loi de défense pour l'exercice 2025, promulguée le 23 décembre 2024. Sa section 1709 vise deux fabricants chinois par leur nom, DJI et Autel Robotics, et ratisse large : filiales, partenaires, coentreprises, sociétés liées par une licence.

Une agence de sécurité nationale devait, dans l'année, dire si ces équipements présentaient un « risque inacceptable ». Faute de réponse, la FCC devait les ajouter d'office à la Covered List. DJI faisait valoir, dès novembre 2025, que la loi ne désignait aucune agence pour cet examen et qu'aucun examen technique n'avait commencé.

La veille de l'échéance, l'administration est allée bien plus loin que la loi. Le 21 décembre 2025, un organe interagences réuni par la Maison-Blanche a remis à la FCC une « détermination de sécurité nationale ». Le lendemain, dans sa notice DA 25-1086, la FCC inscrivait sur la Covered List les équipements de la section 1709, mais aussi tous les drones et composants critiques produits à l'étranger : liaisons de données, contrôleurs de vol, radiocommandes, navigation, batteries, moteurs.

Relisez bien : tous les drones fabriqués hors des États-Unis. Un drone européen tombe, sur le papier, dans la même case qu'un DJI. Seule porte de sortie, une décision au cas par cas du ministère de la Guerre ou de la Sécurité intérieure, la « Conditional Approval », que plusieurs produits ont obtenue depuis. La loi visait deux marques ; la Covered List vise tous les fournisseurs étrangers.

Depuis décembre 2025 : la Covered List retouchée mois après mois

La liste n'est pas restée figée. Le 7 janvier 2026, la FCC en a retiré, jusqu'au 1er janvier 2027, les drones de la Blue UAS Cleared List du Pentagone et ceux qui répondent au standard « Buy American ». Restait un problème créé par la FCC elle-même : une règle adoptée le 28 octobre 2025 privait les équipements de la Covered List de toute modification, mises à jour de sécurité comprises.

Appliquée telle quelle, cette règle aurait gelé le firmware des drones déjà vendus. Le 21 janvier 2026, une dérogation a autorisé ces mises à jour jusqu'au 1er janvier 2027. Le 8 mai, la notice DA 26-454 l'a prolongée au moins jusqu'au 1er janvier 2029, en l'étendant aux changements plus lourds (dits de classe II) qui limitent les dommages pour les utilisateurs.

Le 15 juin 2026, les « drones jouets » sont sortis de la liste : 150 grammes maximum, vol à vue jusqu'à 100 mètres, pas de GPS. Rien ne change pour DJI, dont les produits figurent aussi sur la ligne de la section 1709, sans ces exceptions. Dernier tour de vis : une règle publiée le 11 septembre 2026, en vigueur le 13 octobre, interdit d'autoriser un appareil qui intègre un composant logique produit par une entité de la Covered List.

Les drones déjà autorisés, nouvelle cible de la FCC

Le vrai tournant date d'octobre 2025. La FCC s'est alors donné le droit de « limiter » une autorisation déjà accordée : l'équipement ne peut plus être importé ni vendu, sans révocation formelle et sans interdiction d'usage. Première application le 26 juin 2026, à des matériels de télécoms et de vidéosurveillance inscrits en 2024 ou avant.

Pour la FCC, drones et caméras ont suivi. Le 17 juillet 2026, la proposition DA 26-742 a visé des sociétés qu'elle soupçonne de vendre du DJI sous une autre marque (Cogito, Fikaxo, Lyno Dynamics, Skyhigh Tech, Spatial Hover, SZ Knowact, WaveGo) et les caméras Xtra, en s'appuyant sur la presse spécialisée. Les drones agricoles XAG y figurent aussi, simplement comme drones produits à l'étranger. Le 10 août, Anzu et son Raptor, fabriqué en Malaisie, ont suivi.

La proposition la plus large date du 21 juillet 2026. La notice DA 26-758 veut interdire l'importation et la vente des drones étrangers déjà autorisés, inscrits sur la Covered List et jugés « de qualité militaire ». Sept catégories :

• les appareils de 55 livres (environ 25 kg) ou plus au décollage ;
• les drones d'épandage agricole ;
• les drones à caméra thermique ;
• les drones équipés d'un LiDAR ;
• les stations d'accueil, comme le DJI Dock 3 ;
• les drones conçus pour intégrer un « article de défense » ;
• les essaims, spectacles lumineux compris.

Oui, les spectacles lumineux. Difficile de voir une arme dans un ciel de 14 Juillet. La liste frappe d'abord la gamme professionnelle, celle des pompiers, des agriculteurs et des inspecteurs d'ouvrages. Et le texte ne distingue pas un LiDAR de cartographie d'un capteur d'évitement d'obstacles : la catégorie pourrait toucher plus large. Les commentaires étaient ouverts jusqu'au 2 septembre 2026.

Sur son blog ViewPoints du 7 août 2026, DJI cite le FlyCart parmi les produits menacés et prévient que des pièces de rechange pourraient devenir difficiles, voire impossibles, à obtenir aux États-Unis. À notre connaissance, au 9 octobre 2026, aucune de ces propositions n'a été adoptée.

Procès Hikvision : DJI interdit aux États-Unis pour de bon ?

C'est là que l'affaire devient franchement ironique. L'arbitre du dossier drones ne s'appelle pas DJI mais Hikvision, fabricant chinois de caméras de surveillance. Dans l'affaire Hikvision USA, Inc. v. FCC (n° 25-1274), la société conteste une seule chose : la procédure d'octobre 2025 qui permet de limiter des autorisations déjà accordées. Celle-là même sur laquelle reposent les propositions de l'été contre les drones de la Covered List.

La Cour d'appel fédérale du circuit de D.C. a entendu les plaidoiries le 6 octobre 2026, devant les juges Srinivasan, Millett et Garcia, selon le registre des audiences. Dans son mémoire du 23 avril 2026, la FCC soutient qu'elle peut, au nom de la sécurité nationale, révoquer ou limiter ses autorisations. Aucune décision n'était rendue au 9 octobre.

Si la cour juge que la FCC n'avait pas ce pouvoir, les propositions de juillet perdraient leur base juridique. Si elle le confirme, la voie est libre pour retirer du marché des drones vendus légalement depuis des années. DroneLife fait le même constat le 7 octobre.

DJI mène aussi ses propres batailles. La marque a saisi la Cour d'appel du 9e circuit le 20 février 2026 contre son inscription, et le gouvernement a demandé le rejet en estimant la décision non « finale ». Elle conteste en parallèle son classement comme « entreprise militaire chinoise » par le Pentagone, que nous avons suivi dans notre article sur l'appel de DJI. Trois procédures, aucune close.

Et en France ? Ce que la FCC change (ou pas) pour vous

Juridiquement, rien : un DJI interdit aux États-Unis reste parfaitement légal en France. La FCC autorise des équipements radio pour le marché américain, et ses décisions s'arrêtent à la frontière. En Europe, les drones civils relèvent du règlement délégué 2019/945 (produits et classes C0 à C6) et du règlement d'exécution 2019/947 (exploitation). Aucun des deux ne contient de liste de fabricants exclus ; ce qui compte pour vous, ce sont les classes et les zones géographiques UAS.

Côté achats, les nouveaux modèles DJI continuent d'arriver en Europe, Mini 5 Pro en tête. Côté mises à jour, la dérogation américaine ne concerne que les appareils autorisés là-bas ; rien, dans les textes de la FCC, ne touche au firmware d'un drone vendu en France, ni au déverrouillage des GeoZones DJI. L'alerte de DJI sur les pièces vise le marché américain. Et les prix ? Rien d'officiel ne relie les tarifs européens à la Covered List. Ceux qui annoncent une flambée « à cause de la FCC » extrapolent.

L'Europe bouge quand même. Le 11 février 2026, la Commission a présenté un plan d'action sur la sécurité des drones, centré sur la détection et la lutte anti-drones. Le 20 janvier, elle avait proposé une révision du règlement sur la cybersécurité qui organiserait un désengagement à l'égard des fournisseurs de pays tiers « à haut risque », obligatoire pour les réseaux mobiles. Ce projet, en négociation, ne nomme aucun fabricant ni les drones.

Pour les pros qui répondent à des marchés publics, c'est le texte à surveiller, même si nous n'avons trouvé, au 9 octobre 2026, aucun texte publié excluant DJI des achats publics français. Vous partez filmer les spots américains ? Les textes lus visent l'importation et la vente, pas explicitement le touriste qui voyage avec son appareil, et les douanes américaines ont déjà retenu des drones DJI par le passé. Renseignez-vous avant le départ.

Calendrier : ce qu'il faut surveiller d'ici fin 2026

Le 13 octobre, la règle sur les composants logiques entre en vigueur. Le 29 octobre, selon DroneLife, qui cite un billet du président de la FCC, Brendan Carr, la commission doit voter l'ouverture aux drones de 50 MHz dans la bande cellulaire des 800 MHz, et un texte écartant les laboratoires d'essai des pays qui ne reconnaissent pas les laboratoires américains. Pour la FCC, drones rime aussi avec spectre : une bonne nouvelle pour les opérateurs installés aux États-Unis.

Restent trois inconnues : la décision Hikvision, sans date ; le sort des propositions visant les drones de la Covered List déjà autorisés, adoptables à tout moment ; et le 1er janvier 2027, date où tombent les exemptions Blue UAS et Buy American si rien n'est renouvelé. Notre avis : tant que la cour de Washington ne s'est pas prononcée, un DJI interdit aux États-Unis signifie surtout, pour les Américains, moins de modèles pros et de pièces, pas des drones saisis.

Foire aux questions

Un drone DJI acheté en France peut-il encore être mis à jour ?

Oui. Les décisions de la FCC portent sur les équipements autorisés aux États-Unis et sur leur vente là-bas. Aucun texte européen ou français ne restreint les mises à jour d'un drone DJI vendu en France. Aux États-Unis, une dérogation de la FCC couvre même ces mises à jour jusqu'en 2029 au moins.

Les règles FCC, drones compris, s'appliquent-elles en France ?

Non. La FCC est un régulateur fédéral américain. En France, ce sont les règlements européens 2019/945 et 2019/947, appliqués par la DGAC, qui encadrent les drones civils. Ils fixent des classes et des catégories d'exploitation, sans liste de marques interdites. La Covered List n'a aucun effet juridique de ce côté de l'Atlantique.

DJI interdit aux États-Unis : peut-on encore en acheter un là-bas ?

Oui pour les modèles autorisés avant leur inscription sur la Covered List, le 22 décembre 2025, encore en vente à ce jour. Non pour les nouveaux modèles, qui ne peuvent plus obtenir d'autorisation. Si les propositions de juillet 2026 sont adoptées, des modèles pros déjà autorisés (thermiques, LiDAR, agricoles, docks) ne pourraient plus y être vendus.

Quand saura-t-on si la FCC peut retirer des drones déjà autorisés ?

Quand la Cour d'appel du circuit de D.C. aura tranché l'affaire Hikvision USA contre FCC, plaidée le 6 octobre 2026. Aucune date n'est annoncée. Selon l'issue, la FCC aura, ou non, les mains libres pour retirer du marché des drones qu'elle avait autorisés.

Sources

• Loi de défense FY2025, section 1709 (govinfo)
• FCC, DA 25-1086, 22 décembre 2025
• FCC, DA 26-454, 8 mai 2026
• FCC, DA 26-742, 17 juillet 2026
• FCC, DA 26-758, 21 juillet 2026
• Federal Register, 91 FR 57798, 11 septembre 2026
• Mémoire de la FCC, affaire n° 25-1274
• Cour d'appel du circuit de D.C., audiences d'octobre 2026
• Règlement d'exécution (UE) 2019/947 (EUR-Lex)
• Commission européenne, plan d'action drones, 11 février 2026
• Commission européenne, IP/26/105, 20 janvier 2026