Jusqu'au vendredi 14 mai 2027, 16 zones réglementées temporaires et 4 zones dangereuses temporaires existent en mer, entre Dieppe et Dunkerque. Ces ZRT Manche orientale servent à des drones de surveillance maritime, de recherche et de sauvetage, qui volent hors vue. La plupart partent de la surface. Elles peuvent être activées à toute heure, avec 30 minutes de préavis : un drone civil doit les contourner.

ZRT Manche orientale : ce que précise le SIA

Le supplément à l'AIP (SUP AIP 101/26), publié le 7 mai 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour les ZRT Manche orientale les éléments suivants.

• Objet : création de 16 zones réglementées temporaires et de 4 zones dangereuses temporaires, au profit de vols hors vue d'aéronefs sans équipage à bord dans la Manche orientale et le Détroit de la Manche.
• En vigueur : du jeudi 14 mai 2026 au vendredi 14 mai 2027.
• Lieux : FIR de Paris (LFFF) et de Londres (EGTT).
• Activité : surveillance maritime, recherche, sauvetage en mer et assistance aux navires en difficulté, par aéronef sans équipage à bord évoluant hors vue. Les zones sont créées en mer, entre Dieppe et Dunkerque.
• Limites verticales : de la surface à 500 ft AMSL pour les zones de départ, à 1000 ft AMSL ou 1500 ft AMSL pour la plupart des autres ; une zone va de 1500 ft AMSL à 2500 ft AMSL.
• Activation : zones activables H24, avec un préavis de 30 minutes ; deux zones (Graveline et Manche Nord extended) sont activables par NOTAM à J-1.
• Gestionnaire : CENTOPS Manche.
• Conditions de pénétration : dans les ZRT, contournement obligatoire, sauf pour les aéronefs sans équipage à bord qui assurent des missions de surveillance du littoral, pour les hélicoptères du pilotage maritime de Dunkerque et pour les missions d'État ou de secours ; dans les ZDT, il est très fortement recommandé d'éviter les zones.

Le SUP AIP annule et remplace le SUP AIP 215/2025. Les noms, les coordonnées et les fréquences sont dans le PDF.

ZRT Manche orientale : quelles conséquences pour les drones ?

Une zone réglementée temporaire (ZRT) n'est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.

La règle générale vient de l'article 4 de l'arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n'évoluent pas à l'intérieur d'une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d'information aéronautique l'autorise explicitement ou avec l'accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l'information aéronautique ».

Les ZRT Manche orientale sont basses : la plupart vont de la surface (SFC) à 500 ft AMSL, 1000 ft AMSL ou 1500 ft AMSL. Elles couvrent donc la tranche de hauteur des drones civils ; voir la hauteur maximale de vol d'un drone en catégorie ouverte.

Dans les ZRT Manche orientale, le contournement est obligatoire. Les exceptions visent les drones de surveillance du littoral, les hélicoptères du pilotage maritime de Dunkerque et les missions d'État ou de secours. Le texte ne prévoit pas d'accord pour un télépilote extérieur.

Quatre points à retenir :

• les zones sont en mer. Le SIA précise que les quatre zones côtières (Baie de Somme Sud et Nord, Côtier Sud et Nord) se trouvent à une distance minimale d'1 NM du littoral. Un vol mené depuis la plage, sans s'éloigner, reste en dehors ; c'est notre lecture ;
• les zones de départ, elles, touchent la côte : les drones sont mis en œuvre depuis le Cap Gris-Nez, le sémaphore de Dunkerque, Boulogne-sur-Mer ou le phare de Hourdel, entre autres ;
• quand la zone de départ de Boulogne est active, l'activité d'aéromodélisme n° 8345 d'Alprech, au Portel, est suspendue ;
• le préavis est court, 30 minutes, de jour comme de nuit : le vol de nuit en drone est concerné.

En dehors des périodes d'activité, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.

Dates et horaires des ZRT Manche orientale

Début : 14 mai 2026
Fin : 14 mai 2027

Le SIA écrit : « Zones activables H24, avec un préavis de 30 minutes », pour toutes les zones sauf deux. Les zones Graveline et Manche Nord extended sont « activables par NOTAM à J-1 ».

Localisation des ZRT Manche orientale

ZRT Manche orientale. Extrait carte 1/1 000 000 SIA – Édition 01-2025, tiré du SUP AIP 101/26. © SIA.

ZRT Manche orientale. Extrait carte 1/1 000 000 SIA – Édition 1-2025, tiré du SUP AIP 101/26. © SIA.

ZRT Manche orientale. Extrait carte 1/1 000 000 SIA – Édition 1-2025, tiré du SUP AIP 101/26. © SIA.

Les ZRT Manche orientale s'étendent entre Dieppe et Dunkerque, sur les FIR de Paris et de Londres. Les zones dangereuses temporaires sont en haute mer. Nous renvoyons aux cartes et au PDF du SIA pour les limites exactes des vingt zones.

Les coordonnées exactes figurent dans le SUP AIP 101/26 du SIA.

À proximité d'un terrain d'aviation, s'ajoutent les règles de vol en drone près d'un aérodrome.

Contexte

Le SUP AIP parle d'un « cadre multi missions de surveillance maritime, de recherche, de sauvetage en mer et d'assistance aux navires en difficulté ». Le gestionnaire est le CENTOPS Manche. Certaines mises en œuvre sont opérées depuis la Belgique. Nous n'avons pas cherché de source externe : le document du SIA dit l'essentiel.

Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.

À retenir pour les télépilotes

• Où ? En mer, entre Dieppe et Dunkerque, de la surface à 500, 1000 ou 1500 ft AMSL selon les zones.
• Quand ? Jusqu'au 14 mai 2027, à toute heure, avec un préavis de 30 minutes.
• Quelle contrainte ? Contournement obligatoire d'une zone active ; pas d'accord prévu pour un télépilote extérieur.
• Que vérifier avant le vol ? La carte des restrictions pour les drones, l'activité auprès de Lille INFO, les NOTAM du jour et le SUP AIP 101/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.

Sources

• SIA, SUP AIP 101/26, publié le 7 mai 2026 (PDF, 6 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15049532/
• Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761