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101/2026 — ZRT Manche orientale : 16 ZRT et 4 ZDT, surtout en mer, de l’ouest de Dieppe à Dunkerque, pour des drones de surveillance

Evelyne Par Evelyne
1 octobre 2026
dans Actualités, Législation Drone
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101/2026 — ZRT Manche orientale : 16 ZRT et 4 ZDT, surtout en mer, de l'ouest de Dieppe à Dunkerque, pour des drones de surveillance

Fond de carte © SIA

101/2026 — ZRT Manche orientale : 16 ZRT et 4 ZDT, surtout en mer, de l'ouest de Dieppe à Dunkerque, pour des drones de surveillance

Jusqu'au vendredi 14 mai 2027, 16 zones réglementées temporaires et 4 zones dangereuses temporaires existent, surtout en mer, de l'ouest de Dieppe à Dunkerque. Ces ZRT Manche orientale servent à des drones de surveillance maritime, de recherche et de sauvetage, qui volent hors vue. La plupart partent de la surface, et les zones de départ des ZRT Manche orientale débordent sur la côte, d'après les coordonnées du SIA (notre calcul). Elles sont activables à toute heure, avec 30 minutes de préavis : une zone active doit être contournée, et sans information sûre, mieux vaut les considérer comme actives.

ZRT Manche orientale : ce que précise le SIA

Le supplément à l'AIP (SUP AIP 101/26), publié le 7 mai 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour les ZRT Manche orientale les éléments suivants.

  • Objet : création de 16 zones réglementées temporaires et de 4 zones dangereuses temporaires, au profit de vols hors vue d'aéronefs sans équipage à bord dans la Manche orientale et le Détroit de la Manche.
  • En vigueur : du jeudi 14 mai 2026 au vendredi 14 mai 2027.
  • Lieux : FIR de Paris (LFFF) et de Londres (EGTT).
  • Activité : surveillance maritime, recherche, sauvetage en mer et assistance aux navires en difficulté, par aéronef sans équipage à bord évoluant hors vue. Le SIA les dit créées « en mer », « entre Dieppe et Dunkerque » ; d'après ses coordonnées (notre calcul), les ZRT Manche orientale débordent pourtant sur la côte et s'étendent à l'ouest de Dieppe (voir plus bas).
  • Limites verticales : de la surface à 500 ft AMSL pour les zones de départ, à 1000 ft AMSL ou 1500 ft AMSL pour la plupart des autres ; cinq zones ne partent pas du sol : Graveline (500 à 1500 ft AMSL), Picardie Sud HIGH, Picardie Nord HIGH et Manche Nord HIGH (1000 à 1500 ft AMSL), Manche Nord extended (1500 à 2500 ft AMSL) ; au-dessus de la mer, elles sont hors d'atteinte d'un drone en catégorie ouverte (notre lecture).
  • Activation : zones activables H24, avec un préavis de 30 minutes ; deux zones (Graveline et Manche Nord extended) sont activables par NOTAM à J-1.
  • Gestionnaire : CENTOPS Manche.
  • Conditions de pénétration : dans les ZRT, contournement obligatoire, sauf pour les aéronefs sans équipage à bord qui assurent des missions de surveillance du littoral, pour les hélicoptères du pilotage maritime de Dunkerque et pour les missions d'État ou de secours ; dans les ZDT, il est très fortement recommandé d'éviter les zones.

Le SUP AIP annule et remplace le SUP AIP 215/2025. Les noms, les coordonnées et les fréquences sont dans le PDF.

ZRT Manche orientale : quelles conséquences pour les drones ?

Une zone réglementée temporaire (ZRT) n'est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.

La règle générale vient de l'article 4 de l'arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n'évoluent pas à l'intérieur d'une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d'information aéronautique l'autorise explicitement ou avec l'accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l'information aéronautique ».

Les ZRT Manche orientale sont basses : la plupart vont de la surface (SFC) à 500 ft AMSL, 1000 ft AMSL ou 1500 ft AMSL. Elles couvrent donc la tranche de hauteur des drones civils ; voir la hauteur maximale de vol d'un drone en catégorie ouverte.

Dans les ZRT Manche orientale, le contournement est obligatoire. Les exceptions visent les drones de surveillance du littoral, les hélicoptères du pilotage maritime de Dunkerque et les missions d'État ou de secours. Le SUP AIP ne prévoit pas de procédure pour un télépilote extérieur. L'article 4 permet en principe de demander l'accord du gestionnaire désigné, sans garantie de l'obtenir.

Quatre points à retenir :

  • les ZRT Manche orientale sont surtout en mer. D'après les coordonnées du SIA (notre calcul), les zones de départ, du sol à 500 ft AMSL, débordent sur des plages et des terres. Elles sont activables à toute heure avec 30 minutes de préavis, sans NOTAM prévu la veille. Sans information sûre, considérez-les comme actives. Notre conseil : avant de voler, appeler le CENTOPS Manche au téléphone publié par le SIA. Ailleurs, le SIA place les quatre zones côtières (Baie de Somme Sud et Nord, Côtier Sud et Nord) à au moins 1 NM du littoral, soit environ 1,85 km : un vol qui reste au-dessus de la plage ne les atteint pas ; c'est notre lecture ;
  • les zones de départ des ZRT Manche orientale entourent les sites de lancement cités par le SIA. D'après ses coordonnées (notre calcul), elles couvrent : le hameau du Cap Gris-Nez (Audinghen) ; l'ouest du Portel, front de mer compris, jusqu'à Alprech, une frange d'Outreau et le nord d'Équihen-Plage, pour la zone « DEP Boulogne », qui laisse Boulogne-sur-Mer en dehors ; le nord de Cayeux-sur-Mer, avec une partie du front de mer, Brighton, La Mollière et la pointe du Hourdel ; Onival, entre Ault et Woignarue (le centre d'Ault reste en dehors) ; l'essentiel de Sainte-Marguerite-sur-Mer, le phare d'Ailly et la frange ouest de Varengeville-sur-Mer. La zone de Dunkerque, devant le port, n'en touche qu'une pointe ;
  • quand la zone de départ de Boulogne est active, l'activité d'aéromodélisme n° 8345 d'Alprech, au Portel, est suspendue ;
  • le préavis est court, 30 minutes, de jour comme de nuit : le vol de nuit en drone est concerné.

En dehors des périodes d'activité, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.

Dates et horaires des ZRT Manche orientale

Début : 14 mai 2026
Fin : 14 mai 2027 à 23 h 59 UTC, soit le samedi 15 mai 2027 à 1 h 59, heure de Paris

Le SIA écrit : « Zones activables H24, avec un préavis de 30 minutes », pour toutes les zones sauf deux. Les zones Graveline et Manche Nord extended sont « activables par NOTAM à J-1 ».

Localisation des ZRT Manche orientale

ZRT Manche orientale : carte publiée par le SIA — SUP AIP 101/26

ZRT Manche orientale. Extrait carte 1/1 000 000 SIA – Édition 01-2025, tiré du SUP AIP 101/26. © SIA.

ZRT Manche orientale : carte de détail n° 1 publiée par le SIA — SUP AIP 101/26

ZRT Manche orientale. Extrait carte 1/1 000 000 SIA – Édition 1-2025, tiré du SUP AIP 101/26. © SIA.

ZRT Manche orientale : carte de détail n° 2 publiée par le SIA — SUP AIP 101/26

ZRT Manche orientale. Extrait carte 1/1 000 000 SIA – Édition 1-2025, tiré du SUP AIP 101/26. © SIA.

Le SIA résume le secteur par « entre Dieppe et Dunkerque ». D'après ses coordonnées (notre calcul), les ZRT Manche orientale s'étendent plus à l'ouest, du large de Saint-Valery-en-Caux et du cap d'Ailly jusqu'à Dunkerque, sur les FIR de Paris et de Londres. Restent en dehors des ZRT Manche orientale (même calcul) : Dieppe, Le Tréport, Saint-Valery-sur-Somme, Berck, Le Touquet, Boulogne-sur-Mer, Calais, le centre de Dunkerque et la digue de Malo-les-Bains. Le Crotoy aussi, de justesse : la zone de départ du Hourdel frôle ses maisons du nord-ouest, côté baie. Les zones dangereuses temporaires sont en haute mer. Nous renvoyons aux cartes et au PDF du SIA pour les limites exactes des vingt zones.

Les coordonnées exactes figurent dans le SUP AIP 101/26 du SIA.

À proximité d'un terrain d'aviation, s'ajoutent les règles de vol en drone près d'un aérodrome.

Contexte

Le SUP AIP parle d'un « cadre multi missions de surveillance maritime, de recherche, de sauvetage en mer et d'assistance aux navires en difficulté ». Le gestionnaire est le CENTOPS Manche. Certaines mises en œuvre sont opérées depuis la Belgique. Nous n'avons pas cherché de source externe : le document du SIA dit l'essentiel.

Plus à l'ouest, le CENTOPS Manche, gestionnaire des ZRT Manche orientale, gère aussi les 12 ZRT et 5 ZDT du Cotentin et de la baie de Seine (ZRT Cotentin et baie de Seine, SUP AIP 076/26).

D'autres zones ont été créées en 2026 pour des drones hors vue : voir ZRT et drones hors vue.

Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.

À retenir pour les télépilotes

  • Où ? Les ZRT Manche orientale sont surtout en mer, du large de Saint-Valery-en-Caux à Dunkerque. D'après les coordonnées du SIA (notre calcul), les zones de départ couvrent aussi des bouts de côte : Cap Gris-Nez, ouest du Portel (front de mer, Alprech), nord de Cayeux-sur-Mer, pointe du Hourdel et entrée de la baie de Somme jusqu'aux abords du Crotoy, Onival (entre Ault et Woignarue), Sainte-Marguerite-sur-Mer et phare d'Ailly. La plupart des zones vont du sol à 500, 1000 ou 1500 ft AMSL.
  • Quand ? Jusqu'au 14 mai 2027, à toute heure, avec un préavis de 30 minutes.
  • Quelle contrainte ? Contournement obligatoire d'une zone active ; aucune procédure prévue pour un télépilote extérieur ; seul l'accord du gestionnaire, au titre de l'article 4, pourrait permettre un vol.
  • Que vérifier avant le vol ? La carte des restrictions pour les drones, l'activité auprès de Lille INFO, les NOTAM du jour et le SUP AIP 101/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone (voir comment vérifier une zone temporaire).

Sources

  • SIA, SUP AIP 101/26, publié le 7 mai 2026 (PDF, 6 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15049532/
  • Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761
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Tags: BelgiqueConseilsRéglementation DroneZones Réglementées
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Evelyne

Evelyne

Evelyne s'intéresse aux lieux où l'on vole : spots de vol, littoral, sites naturels et patrimoine vu du ciel. Avant de recommander un endroit, elle vérifie les restrictions qui s'y appliquent, zones militaires, parcs naturels ou espaces en mer. Elle couvre aussi les zones créées pour les drones d'État le long des côtes et leurs effets sur les vols de loisir. Au-delà de ces sujets, Evelyne couvre aussi d'autres domaines du drone, de la réglementation aux usages professionnels et de loisir.

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