109/2026 — ZRT DISPLAY 1 et 2 : deux zones autour de la base aérienne d'Avord pour des présentations aériennes
Jusqu'au lundi 31 mai 2027, deux zones réglementées temporaires existent autour de la base aérienne d'Avord (LFOA) : la ZRT DISPLAY 1 et la ZRT DISPLAY 2. Elles sont créées à titre expérimental pour des présentations aériennes et leurs répétitions. Ce sont deux cercles, de 4 NM et de 6 NM de rayon, qui partent du sol. Elles ne sont actives que sur NOTAM : pendant une activation, un drone civil doit les contourner.
ZRT DISPLAY : ce que précise le SIA
Le supplément à l'AIP (SUP AIP 109/26), publié le 14 mai 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour les ZRT DISPLAY 1 et 2 les éléments suivants.
- Objet : Création à titre expérimental de 2 Zones Réglementées Temporaires (ZRT) dans le cadre des présentations aériennes et des répétitions associées sur la Base aérienne d'Avord.
- En vigueur : du 1er juin 2026 au 31 mai 2027.
- Lieux : FIR : BORDEAUX LFBB , PARIS LFFF AD : AVORD LFOA , BOURGES LFLD , CHATEAUNEUF SUR CHER LFFU , ISSOUDUN LE FAY LFEK , NEVERS FOURCHAMBAULT LFQG.
- Activité : Présentations aériennes et répétitions associées.
- Statut : Zones réglementées temporaires (ZRT) qui coexistent avec les portions espaces aériens contrôlés avec lesquels elles interfèrent.
- Gestionnaire : AVORD APP.
Zones et limites.
| Zone | Limites verticales | Précisions du SIA |
|---|---|---|
| ZRT DISPLAY 1 | SFC / 5600 ft AMSL | Cercle de 4 Nm de rayon centré sur LFOA ARP PSN : 47°03'25” N, 002°38'20” E à l'exclusion de la zone LF-P40 qui conserve son statut habituel (cf. AIP ENR 5.1-) |
| ZRT DISPLAY 2 | SFC / FL 085 | Cercle de 6 Nm de rayon centré sur LFOA ARP PSN : 47°03'25” N, 002°38'20” E à l'exclusion de la zone LF-P40 qui conserve son statut habituel (cf. AIP ENR 5.1-) |
Conditions de pénétration (texte du SIA).
- CAG / CAM, contournement obligatoire sauf pour :
- les aéronefs participant à la manifestation aérienne ;
- les aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies, de transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l'exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone, et après autorisation d'Avord Approche (119.7 MHz).
Dispositions complémentaires (texte du SIA).
- Les espaces aériens contrôlés et zones réglementées d'Avord peuvent être activés selon les conditions en vigueur.
- Zones non-activables pendant l'activation des ZRT :
- LF-R 9 Activités VFR sur les aérodromes de Bourges, de Nevers, de Châteauneuf-sur-Cher et d'Issoudun :
- Les activités VFR sont notifiées à l'approche d'Avord (119,700 Mhz).
- Les itinéraires VFR publiés pour le transit dans la CTR d'Avord sont inutilisables lorsque la ZRT DISPLAY 1 ou la ZRT DISPLAY 2 est active.
Information des usagers (texte du SIA).
- Activité réelle connue de :
- AVORD APP : 119.700 MHz
- PARIS INFO : 126.100 MHz uniquement en-dehors des horaires de la TMA 1.1 d'Avord
- PARIS CTL : 125.450 MHz uniquement en-dehors des horaires de la TMA 1.1 d'Avord
- BORDEAUX INFO : 127.675 MHz
- ST YAN : 123.405 MHz
- CLERMONT : 120.675 MHz / 122.225 MHz
- LIMOGES INFO : 124.050 MHz
- POITIERS INFO : 124.000 MHz
- BOURGES : 119.605 MHz
- NEVERS : 120.605 MHz
Organismes à contacter (texte du SIA).
- Avant l'activation :
- Escadron des services de la circulation aérienne (ESCA) d'AVORD Téléphone : 02 45 41 50 49 (chef des opérations de l'ESCA) Pendant l'activation :
- Approche d'Avord : 02 34 34 71 72 ou 02 48 69 25 72 Chef de quart d'Avord : 02 34 34 71 36
ZRT DISPLAY : quelles conséquences pour les drones ?
Une zone réglementée temporaire (ZRT) n'est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.
La règle générale vient de l'article 4 de l'arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n'évoluent pas à l'intérieur d'une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d'information aéronautique l'autorise explicitement ou avec l'accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l'information aéronautique ».
Les deux zones partent de la surface (SFC). La ZRT DISPLAY 1 monte à 5600 ft AMSL, la ZRT DISPLAY 2 au FL 085. Dans les deux cas, toute la tranche de hauteur des drones civils est couverte ; voir la hauteur maximale de vol d'un drone en catégorie ouverte.
Le contournement est obligatoire, sauf pour les aéronefs qui participent à la manifestation aérienne et pour les missions d'État ou de secours, après autorisation d'Avord Approche. Le texte ne prévoit pas d'accord pour un télépilote extérieur.
Trois points à retenir :
- les zones ne sont actives que si un NOTAM l'annonce, avec un préavis de 24 h ;
- elles peuvent l'être à toute heure : le vol de nuit en drone est concerné ;
- elles sont centrées sur une base aérienne : les règles habituelles de vol à proximité d'un aérodrome et la zone LF-P40, qui garde son statut, s'appliquent toute l'année.

Coupe verticale des zones des ZRT DISPLAY 1 et 2. Schéma de principe, hors échelle, d'après le SUP AIP 109/26 du SIA.
En dehors des périodes d'activité, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.
Dates et horaires des ZRT DISPLAY 1 et 2
Début : 1er juin 2026
Fin : 31 mai 2027
Le SIA écrit, pour les deux zones : « Du 01 juin 2026 au 31 mai 2027 H24 Activable par NOTAM avec préavis de 24 h ».

Créneaux d'activité des ZRT DISPLAY 1 et 2, en UTC et en heure locale, d'après le SUP AIP 109/26 du SIA.
Localisation des ZRT DISPLAY 1 et 2

ZRT DISPLAY. Extrait Carte 1 / 1 000 000 SIA – Édition 2 – 2025, tiré du SUP AIP 109/26. © SIA.
Les deux zones sont des cercles centrés sur le point de référence de l'aérodrome d'Avord (LFOA), 47°03'25” N, 002°38'20” E : 4 NM de rayon pour la ZRT DISPLAY 1, 6 NM pour la ZRT DISPLAY 2. Elles s'étendent sur les FIR de Paris et de Bordeaux. Le SIA cite les aérodromes de Bourges, de Nevers, de Châteauneuf-sur-Cher et d'Issoudun, dont les activités VFR sont notifiées à l'approche d'Avord.
À proximité d'un terrain d'aviation, s'ajoutent les règles de vol en drone près d'un aérodrome.
ZRT DISPLAY : questions fréquentes
Comment savoir quand les ZRT DISPLAY 1 et 2 s'appliquent ?
Le SIA indique les organismes qui connaissent l'activité réelle : AVORD APP : 119.700 MHz ; PARIS INFO : 126.100 MHz uniquement en-dehors des horaires de la TMA 1.1 d'Avord ; PARIS CTL : 125.450 MHz uniquement en-dehors des horaires de la TMA 1.1 d'Avord (liste complète plus haut). Un télépilote n'a pas de radio aéronautique : le plus simple est de consulter les NOTAM la veille et le jour du vol, et de relire le SUP AIP 109/26.
Peut-on voler en drone sous les ZRT DISPLAY 1 et 2 ?
Ces zones partent du sol (SFC) : ZRT DISPLAY 1, ZRT DISPLAY 2. Aucune tranche de hauteur n'y est libre pendant un créneau d'activité.
À qui s'adresser au sujet des ZRT DISPLAY 1 et 2 ?
Le gestionnaire désigné par le SIA est : AVORD APP. Les contacts publiés figurent plus haut, à la rubrique « Organismes à contacter ». Sans accord ou dérogation, un vol de drone civil ne se fait pas dans une zone active.
Contexte
Le SUP AIP donne le motif en une ligne : « Présentations aériennes et répétitions associées ». Le gestionnaire est AVORD APP. Le texte précise que les itinéraires VFR publiés pour le transit dans la CTR d'Avord sont inutilisables quand l'une des deux zones est active. Nous n'avons pas cherché de source externe.
Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.
À retenir pour les télépilotes
- Où ? Autour de la base aérienne d'Avord, dans un rayon de 4 NM (DISPLAY 1) ou de 6 NM (DISPLAY 2), depuis le sol.
- Quand ? Jusqu'au 31 mai 2027, à toute heure, sur NOTAM avec préavis de 24 h.
- Quelle contrainte ? Contournement obligatoire d'une zone active ; pas d'accord prévu pour un télépilote extérieur.
- Que vérifier avant le vol ? Les NOTAM du jour, l'activité auprès d'AVORD APP, et le SUP AIP 109/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.
Sources
- SIA, SUP AIP 109/26, publié le 14 mai 2026 (PDF, 3 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15049550/
- Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761


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