Jusqu'au mardi 31 août 2027, deux zones réglementées temporaires existent entre Jonzac et Magnac-Lavalette-Villars, à cheval sur la Charente-Maritime et la Charente : la ZRT JONZAC ALPHA et la ZRT JONZAC BRAVO. D'après les coordonnées du SIA (notre calcul), BRAVO est un couloir d'une cinquantaine de kilomètres qui couvre le nord de Barbezieux-Saint-Hilaire et de Blanzac, et une quinzaine de villages. Elles servent à des vols d'aéronefs sans équipage à bord en longue élongation. Elles partent du sol et montent à 400 ft au-dessus de la surface. Elles ne sont actives que sur NOTAM : pendant une activation, un autre drone doit les contourner.

ZRT JONZAC : ce que précise le SIA

Le supplément à l'AIP (SUP AIP 212/26), publié le 17 septembre 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour les ZRT JONZAC ALPHA et BRAVO les éléments suivants.

• Objet : Création de deux Zones Règlementées Temporaires entre Jonzac et Magnac-Lavalette- Villars en Charente.
• En vigueur : du 2 octobre 2026 au 31 août 2027.
• Lieux : FIR : BORDEAUX LFBB.
• Activité : Vols d'aéronefs sans équipage à bord en longue élogation.
• Statut : Zone réglementée temporaire (ZRT) qui, lorsqu'elle est active, se substitue aux espaces aériens avec lesquels elle interfère.
• Gestionnaire : INNOV ATM.

Zones et limites.

Conditions de pénétration (texte du SIA).

• CAG et CAM : contournement obligatoire sauf pour :
• les aéronefs sans équipage à bord participant à l'activité
• les aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies, du transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l'exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone après accord du gestionnaire.

Information des usagers (texte du SIA).

Activité réelle connue de Aquitaine INFO : 120,575 MHz

Organismes à contacter (texte du SIA).

• Responsable d'activité :
• Téléphone : 05 36 47 78 85

ZRT JONZAC : quelles conséquences pour les drones ?

Une zone réglementée temporaire (ZRT) n'est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.

La règle générale vient de l'article 4 de l'arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n'évoluent pas à l'intérieur d'une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d'information aéronautique l'autorise explicitement ou avec l'accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l'information aéronautique ».

Les deux zones vont de la surface (SFC) à 400 ft ASFC, soit environ 120 m : c'est la hauteur maximale de vol d'un drone en catégorie ouverte. Aucune tranche n'est libre à l'intérieur d'une zone active.

Le contournement est obligatoire, sauf pour les aéronefs sans équipage à bord qui participent à l'activité et pour les missions d'État ou de secours, après accord du gestionnaire. Le SUP AIP ne prévoit pas de procédure pour un télépilote extérieur. L'article 4 permet en principe de demander l'accord du gestionnaire désigné, sans garantie de l'obtenir.

Deux points à retenir :

• les ZRT JONZAC ne sont actives que si un NOTAM l'annonce, avec un préavis de 72 h ;
• elles sont activables tous les jours, week-end compris, sauf les jours fériés.

Coupe verticale des zones des ZRT JONZAC ALPHA et BRAVO. Schéma de principe, hors échelle, d'après le SUP AIP 212/26 du SIA.

En dehors des périodes d'activité, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.

Dates et horaires des ZRT JONZAC ALPHA et BRAVO

Début : 2 octobre 2026
Fin : 31 août 2027

Le SIA écrit, pour les deux zones : « Du 02 octobre 2026 au 31 août 2027 de 0500 à 1900 tous les jours sauf jours fériés », avec les mentions « Activable par NOTAM avec préavis de 72 h » et « Horaires d'été -01h00 ». Ces heures sont en UTC ; en été, elles sont avancées d'une heure.

Créneaux d'activité des ZRT JONZAC ALPHA et BRAVO, en UTC et en heure locale, d'après le SUP AIP 212/26 du SIA.

Par conversion en heure locale française, le créneau reste le même en été et en hiver : de 06 h 00 à 20 h 00.

Localisation des ZRT JONZAC ALPHA et BRAVO

ZRT JONZAC. Extrait carte OACI au 1/500 000 – Edition 2026 IGN, tiré du SUP AIP 212/26. © SIA.

Le SIA situe les deux zones entre Jonzac et Magnac-Lavalette-Villars, en FIR de Bordeaux. La ZRT JONZAC ALPHA est un cercle de 1.08 NM de rayon (environ 2 km) autour de l'aérodrome de Jonzac, lu sur la carte du SIA. D'après les coordonnées du SIA (notre calcul), son centre est à quatre kilomètres environ au nord de la ville, qui reste en dehors. La ZRT JONZAC BRAVO englobe ce cercle et file vers l'est : c'est un couloir d'une cinquantaine de kilomètres sur quatre environ. Sa limite sud traverse le nord de Barbezieux-Saint-Hilaire : les quartiers nord sont dans la zone, le centre-ville reste juste en dehors.

Toujours d'après notre calcul, les zones couvrent aussi Saint-Maurice-de-Tavernole (dans le cercle ALPHA), Réaux et Moings, tous trois sur la commune de Réaux-sur-Trèfle, puis Allas-Champagne, Brie-sous-Archiac, Barret, Saint-Médard, Vignolles, Aubeville et Péreuil (commune de Val des Vignes), Champagne-Vigny, Bécheresse, Chadurie et Charmant (commune de Boisné-La Tude). La limite sud coupe le bourg de Blanzac (commune de Coteaux-du-Blanzacais) : sa partie nord est dans la zone. Clam, Arthenac, Saint-Eugène, Lagarde-sur-le-Né, Saint-Bonnet, Ladiville et Angeduc sont sur la limite, ou tout près : vérifiez votre point de décollage avec les coordonnées du SIA. Archiac reste en dehors, à un peu plus d'un kilomètre et demi au nord. Les coordonnées exactes figurent dans le SUP AIP 212/26 du SIA.

À proximité d'un terrain d'aviation, s'ajoutent les règles de vol en drone près d'un aérodrome.

ZRT JONZAC : questions fréquentes

Comment savoir quand les ZRT JONZAC ALPHA et BRAVO s'appliquent ?

Le SIA indique l'organisme qui connaît l'activité réelle : Activité réelle connue de Aquitaine INFO : 120,575 MHz. Il se joint par radio aéronautique. Sans radio, notre conseil : appeler le responsable d'activité au téléphone publié par le SIA dans la rubrique « Organismes à contacter ». Consultez aussi les NOTAM la veille et le jour du vol, et relisez le SUP AIP 212/26. Sans information sûre, considérez les zones comme actives pendant tout leur créneau. La méthode complète est dans notre article vérifier si une ZRT est active.

Peut-on voler en drone sous les ZRT JONZAC ALPHA et BRAVO ?

Ces zones partent du sol (SFC) : ZRT JONZAC ALPHA, ZRT JONZAC BRAVO. Aucune tranche de hauteur n'y est libre quand elles sont actives.

À qui s'adresser au sujet des ZRT JONZAC ALPHA et BRAVO ?

Le gestionnaire désigné par le SIA est : INNOV ATM. Les contacts publiés figurent plus haut, à la rubrique « Organismes à contacter ». Sans accord ou dérogation, un vol de drone civil ne se fait pas dans une zone active.

Contexte

Le SUP AIP résume l'activité en une ligne : des vols d'aéronefs sans équipage à bord en longue élongation. Le gestionnaire est INNOV'ATM. Deux autres zones, près de Magnac-Lavalette-Villars, font l'objet du SUP AIP 154/26 et d'un autre article. Nous n'avons pas cherché de source externe.

D'autres zones ont été créées en 2026 pour des drones hors vue : voir ZRT et drones hors vue.

Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.

À retenir pour les télépilotes

• Où ? Entre Jonzac et Magnac-Lavalette-Villars, à cheval sur la Charente-Maritime et la Charente, dans un cercle (ALPHA) autour de l'aérodrome de Jonzac et un couloir (BRAVO), du sol à 400 ft ASFC. D'après les coordonnées du SIA (notre calcul), le couloir couvre le nord de Barbezieux-Saint-Hilaire et de Blanzac, et une quinzaine de villages, dont Réaux, Barret, Saint-Médard et Chadurie.
• Quand ? Jusqu'au 31 août 2027, tous les jours sauf jours fériés, sur NOTAM avec préavis de 72 h.
• Quelle contrainte ? Contournement obligatoire d'une zone active ; aucune procédure prévue pour un télépilote extérieur ; seul l'accord du gestionnaire, au titre de l'article 4, pourrait permettre un vol.
• Que vérifier avant le vol ? Les NOTAM du jour, l'activité auprès d'Aquitaine INFO, et le SUP AIP 212/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.

Sources

• SIA, SUP AIP 212/26, publié le 17 septembre 2026 (PDF, 2 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15082877/
• Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761