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154/2026 — ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO : deux zones pour des drones en longue élongation en Charente

Etienne Par Etienne
1 octobre 2026
dans Actualités, Législation Drone
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154/2026 — ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO : deux zones pour des drones en longue élongation en Charente

Fond de carte © SIA

154/2026 — ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO : deux zones pour des drones en longue élongation en Charente

Jusqu'au mercredi 14 juillet 2027, deux zones réglementées temporaires existent à proximité de Magnac-Lavalette-Villars (Charente) : la ZRT MAGNAC ALPHA et la ZRT MAGNAC BRAVO. La seconde forme deux couloirs étroits. L'un file sur une dizaine de kilomètres vers le sud-est et entre en Dordogne, sur la commune de Champagne-et-Fontaine, d'après les coordonnées du SIA (notre calcul). Les deux zones servent à des vols d'aéronefs sans équipage à bord en longue élongation. Elles partent du sol. Du lundi au vendredi, à toute heure, un autre drone doit les contourner. Par prudence, comptez jusqu'au samedi 2 h, heure d'été (1 h en hiver), car le SIA compte en UTC : c'est notre lecture.

ZRT MAGNAC : ce que précise le SIA

Le supplément à l'AIP (SUP AIP 154/26), publié le 2 juillet 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour les ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO les éléments suivants.

  • Objet : Création de 2 Zones Réglementées Temporaires (ZRT) à proximité de Magnac-Lavalette- Villars en Charente.
  • En vigueur : du 16 juillet 2026 au 14 juillet 2027.
  • Lieux : FIR : BORDEAUX LFBB.
  • Activité : Vols d'aéronefs sans équipage à bord en longue élongation.
  • Statut : Zones réglementées temporaires (ZRT) qui se substituent aux portions d'espaces aériens avec lesquels elles interfèrent.
  • Gestionnaire : Communauté de communes Lavalette Tude Dronne.

Zones et limites.

ZoneLimites verticalesPrécisions du SIA
ZRT MAGNAC ALPHASFC / 2200 ft AMSLcercle de 0.54nm de rayon centré sur 45°29'25”N, 000°15'09”E (rayon d'environ 1 km)
ZRT MAGNAC BRAVOSFC / 950 ft AMSLpolygone de 7 points

Conditions de pénétration (texte du SIA).

  • CAG / CAM : contournement obligatoire sauf pour :
  • Les aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies, du transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l'exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone après contact téléphonique avec le responsable d'activité.

Information des usagers (texte du SIA).

  • Activité réelle connue de :
  • AQUITAINE INFO : 120,575 MHz

Organismes à contacter (texte du SIA).

  • Responsable d'activité :
  • Téléphone : 06 03 80 03 26

ZRT MAGNAC : quelles conséquences pour les drones ?

Une zone réglementée temporaire (ZRT) n'est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.

La règle générale vient de l'article 4 de l'arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n'évoluent pas à l'intérieur d'une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d'information aéronautique l'autorise explicitement ou avec l'accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l'information aéronautique ».

Les deux zones partent de la surface (SFC). La ZRT MAGNAC ALPHA monte à 2200 ft AMSL, la ZRT MAGNAC BRAVO à 950 ft AMSL. Ces plafonds sont des altitudes ; le SIA ne donne pas la hauteur au-dessus du sol. Par prudence, nous considérons que les zones couvrent toute la tranche de vol d'un drone en catégorie ouverte ; c'est notre lecture. Voir la hauteur maximale de vol d'un drone.

Le contournement est obligatoire. La seule exception vise les missions d'État ou de secours, après contact téléphonique avec le responsable d'activité. Le SUP AIP ne prévoit pas de procédure pour un télépilote extérieur. L'article 4 permet en principe de demander l'accord du gestionnaire désigné, sans garantie de l'obtenir.

Deux points à retenir :

  • le SIA écrit « H24 tous les jours sauf Samedi, Dimanche », sans parler d'activation ni de NOTAM. Nous lisons que les ZRT MAGNAC sont actives en permanence du lundi au vendredi, vol de nuit en drone compris ;
  • l'activité réelle est connue d'AQUITAINE INFO.

ZRT MAGNAC : schéma en coupe des zones, planchers et plafonds comparés à la hauteur maximale d'un drone — SUP AIP 154/26

Coupe verticale des zones des ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO. Schéma de principe, hors échelle, d'après le SUP AIP 154/26 du SIA.

En dehors des périodes d'activité, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.

Dates et horaires des ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO

Début : 16 juillet 2026
Fin : 14 juillet 2027

Le SIA écrit, pour les deux zones : « Du 16 juillet 2026 au 14 juillet 2027 H24 tous les jours sauf Samedi, Dimanche ». Le SIA publie ses horaires en UTC, sans préciser si samedi et dimanche s'entendent en UTC. Lue en UTC, la pause du week-end va du samedi 0 h au lundi 0 h UTC, soit du samedi 2 h au lundi 2 h, heure d'été (du samedi 1 h au lundi 1 h en heure d'hiver, du 25 octobre 2026 au 27 mars 2027). Par prudence, considérez les zones actives du lundi 0 h au samedi 2 h, heure française (samedi 1 h en hiver). C'est notre lecture.

ZRT MAGNAC : schéma des créneaux d'activité, en UTC et en heure locale — SUP AIP 154/26

Créneaux d'activité des ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO, en UTC et en heure locale, d'après le SUP AIP 154/26 du SIA.

Localisation des ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO

ZRT MAGNAC : carte publiée par le SIA — SUP AIP 154/26

ZRT MAGNAC. Extrait carte OACI au 1/500 000 – Édition 2026 SIA, tiré du SUP AIP 154/26. © SIA.

Le SIA situe les deux zones à proximité de Magnac-Lavalette-Villars. La ZRT MAGNAC ALPHA est un cercle de 0.54 NM de rayon (environ 1 km) ; la ZRT MAGNAC BRAVO est un polygone de sept points. D'après les coordonnées du SIA (notre calcul), le cercle est centré à un peu plus d'un kilomètre au sud du bourg de Magnac-Lavalette. BRAVO en part en deux couloirs étroits. Le premier file vers l'ouest sur environ cinq kilomètres (communes de Boisné-La Tude et Fouquebrune). Le second file vers le sud-est sur une dizaine de kilomètres (communes de Ronsenac, Villebois-Lavalette et Gurat). Il entre ensuite en Dordogne et se termine sur la commune de Champagne-et-Fontaine, à quelques centaines de mètres du village.

ZRT MAGNAC BRAVO, limites latérales :

  • 45°25'03”N, 000°19'52”E
  • 45°29'03”N, 000°15'01”E
  • 45°29'08”N, 000°11'11”E
  • 45°29'32”N, 000°11'14”E
  • 45°29'26”N, 000°15'09”E
  • 45°29'20”N, 000°15'24”E
  • 45°25'18”N, 000°20'17”E
  • 45°25'03”N, 000°19'52”E

À proximité d'un terrain d'aviation, s'ajoutent les règles de vol en drone près d'un aérodrome.

ZRT MAGNAC : questions fréquentes

Comment savoir quand les ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO s'appliquent ?

Le SIA indique l'organisme qui connaît l'activité réelle : AQUITAINE INFO : 120,575 MHz. Il se joint par radio aéronautique. Sans radio, notre conseil : appeler le responsable d'activité au téléphone publié par le SIA dans la rubrique « Organismes à contacter ». Pensez aussi à consulter les NOTAM la veille et le jour du vol, et à relire le SUP AIP 154/26. Sans information sûre, considérez les zones comme actives pendant tout leur créneau. La méthode complète est dans notre article vérifier si une ZRT est active.

Peut-on voler en drone sous les ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO ?

Ces zones partent du sol (SFC) : ZRT MAGNAC ALPHA, ZRT MAGNAC BRAVO. Aucune tranche de hauteur n'y est libre quand elles sont actives.

À qui s'adresser au sujet des ZRT MAGNAC ALPHA et BRAVO ?

Le gestionnaire désigné par le SIA est : Communauté de communes Lavalette Tude Dronne. Les contacts publiés figurent plus haut, à la rubrique « Organismes à contacter ». Sans accord ou dérogation, un vol de drone civil ne se fait pas dans une zone active.

Contexte

Le SUP AIP résume l'activité en une ligne : « Vols d'aéronefs sans équipage à bord en longue élongation ». Le gestionnaire est la Communauté de communes Lavalette Tude Dronne. Deux autres zones, entre Jonzac et Magnac-Lavalette-Villars, font l'objet du SUP AIP 212/26. Nous n'avons pas cherché de source externe.

D'autres zones ont été créées en 2026 pour des drones hors vue : voir ZRT et drones hors vue.

Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.

À retenir pour les télépilotes

  • Où ? À Magnac-Lavalette-Villars (Charente) et le long de deux couloirs étroits, d'après les coordonnées du SIA (notre calcul) : l'un vers l'ouest (communes de Boisné-La Tude et Fouquebrune), l'autre vers le sud-est (communes de Ronsenac, Villebois-Lavalette et Gurat) jusqu'à la commune de Champagne-et-Fontaine, en Dordogne. Du sol à 2200 ft AMSL (ALPHA) ou 950 ft AMSL (BRAVO).
  • Quand ? Jusqu'au 14 juillet 2027, du lundi au vendredi, à toute heure ; par prudence, du lundi 0 h au samedi 2 h, heure française (samedi 1 h en hiver), selon notre lecture.
  • Quelle contrainte ? Contournement obligatoire ; aucune procédure prévue pour un télépilote extérieur ; seul l'accord du gestionnaire, au titre de l'article 4, pourrait permettre un vol.
  • Que vérifier avant le vol ? L'activité auprès d'AQUITAINE INFO ou du responsable d'activité, les NOTAM du jour et le SUP AIP 154/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.

Sources

  • SIA, SUP AIP 154/26, publié le 2 juillet 2026 (PDF, 2 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15060792/
  • Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761
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Tags: ConseilsRéglementation DroneZones Réglementées
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Etienne

Etienne

Etienne suit l'espace aérien pour drone-flyview.blog : zones réglementées temporaires, SUP AIP, NOTAM. Il lit les publications du SIA pour en tirer l'essentiel : où se trouve la zone, quand elle est active et ce que cela change pour un vol de drone. Son but : qu'un télépilote sache en quelques minutes s'il peut décoller, et à quelles conditions. Au-delà de ces sujets, Etienne couvre aussi d'autres domaines du drone, de la réglementation aux usages professionnels et de loisir.

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