225/2026 — ZRT Route du Rhum : contournement obligatoire pour les drones de Saint-Malo au cap Fréhel
Du vendredi 30 octobre au dimanche 15 novembre 2026, le SIA crée la ZRT Route du Rhum dans la CTR 1 de Dinard et la TMA 4 Rennes. Elle accompagne la couverture médiatique et l’organisation du départ de la course transatlantique. Elle part du sol et monte à 4500 ft AMSL, de Saint-Malo au cap Fréhel. Pendant son activation, un drone doit la contourner, sauf s’il est mandaté par l’organisateur et autorisé par la préfecture.
ZRT Route du Rhum : ce que précise le SIA
Le supplément à l’AIP (SUP AIP 225/26), publié le 15 octobre 2026 par le Service de l’Information Aéronautique, donne pour la ZRT Route du Rhum les éléments suivants.
- Objet : Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) dans la CTR 1 de Dinard et la TMA 4 Rennes à l’occasion du départ de la course nautique transatlantique « Route du Rhum » édition 2026.
- En vigueur : du 30 octobre 2026 au 15 novembre 2026.
- Lieux : FIR : BREST LFRR – AD : DINARD PLEURTUIT SAINT MALO LFRD.
- Activité : Activité aérienne liée à la couverture médiatique et à l’organisation du départ de la « Route du Rhum » édition 2026.
- Statut : Zone réglementée temporaire (ZRT) qui, lorsqu’elle est active, se substitue aux portions d’espaces aériens avec lesquelles elle interfère.
- Gestionnaire : OCS SPORT.
Zone et limites.
| Zone | Limites verticales | Précisions du SIA |
|---|---|---|
| ZRT ROUTE DU RHUM | SFC – 4500 FT AMSL | arc horaire de 3 NM de rayon centré sur 48°35’10 » N – 002°04’56 » W ; arc anti-horaire de 20 NM de rayon centré sur 48°35’10 » N – 002°04’56 » W |
Conditions de pénétration (texte du SIA).
- CAG / CAM : Contournement obligatoire, y compris pour les aéronefs sans équipage à bord, sauf :
- aéronefs et drones (évoluant en vue) mandatés par l’organisateur et autorisés par la préfecture d’Ille-et-Vilaine;
- aéronefs CAG/IFR à l’arrivée ou au départ de l’aérodrome de Dinard Pleurtuit Saint-Malo, en fréquence avec ATC après coordination entre ATC et le coordinateur des vols ;
- aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies, du transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l’exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone, après contact préalable avec DINARD TWR, qui en informera le coordinateur des vols.
Dispositions complémentaires (texte du SIA).
- Départs IFR de DINARD (LFRD) :
- La piste 11/29 de Dinard (LFRD) est fermée pendant l’activation réelle de la ZRT.
- MESURES PARTICULIERES A APPLIQUER POUR LES VOLS CAG IFR :
- vols à l’arrivée ou au départ de Dinard soumis à restrictions éventuelles imposées par le coordinateur des vols
- lorsque la piste 17 est en service à Dinard (LFRD), le trafic IFR à destination de Dinard utilise les procédures aux instruments RWY35 suivie d’une MVL RWY 17.
- Activité suspendue :
- AEM NR 8978 Lancieux Pleurtuit,
- AEM NR 9006-1, NR 9006-2, NR 9006-3 Plévenon 1, 2 et 3,
- AEM NR 8553-1, NR 8553-2, NR 8553-3 Erquy 1, 2 et 3.
- Zone suspendue :
- ZRT ‘BREVILLE’ (SUP AIP 076/26) ne sera pas activable durant les périodes d’activation de la ZRT ‘Route du Rhum’.
Information des usagers (texte du SIA).
- Activité réelle connue de :
- RENNES APP/INFO : 126.950 MHz
- DINARD TWR : 120.155 MHz
ZRT Route du Rhum : quelles conséquences pour les drones ?
Une zone réglementée temporaire (ZRT) n’est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.
La règle générale vient de l’article 4 de l’arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l’arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n’évoluent pas à l’intérieur d’une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d’exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d’information aéronautique l’autorise explicitement ou avec l’accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l’information aéronautique ».
La ZRT Route du Rhum va de la surface (SFC) à 4500 ft AMSL : elle couvre toute la tranche de hauteur des drones civils. Voir la hauteur maximale de vol d’un drone en catégorie ouverte.
Le SIA l’écrit en toutes lettres : le contournement est obligatoire, « y compris pour les aéronefs sans équipage à bord ». Seuls y entrent les drones évoluant en vue mandatés par l’organisateur et autorisés par la préfecture d’Ille-et-Vilaine, les vols IFR de Dinard coordonnés avec le contrôle, et les missions d’État ou de secours après contact avec DINARD TWR. Filmer le départ avec son propre drone n’entre dans aucune de ces exceptions pendant l’activation.
Trois points à retenir :
- la zone est activable chaque jour de 0730 à 1600 UTC ; l’activation réelle est connue de RENNES APP/INFO et de DINARD TWR ;
- elle se trouve en espace aérien contrôlé, autour de l’aérodrome de Dinard Pleurtuit Saint-Malo, dont la piste 11/29 est fermée pendant l’activation réelle ;
- le SIA suspend aussi des activités notées « AEM » à Lancieux Pleurtuit, Plévenon et Erquy.
Coupe verticale des zones de la ZRT Route du Rhum. Schéma de principe, hors échelle, d’après le SUP AIP 225/26 du SIA.
En dehors des périodes d’activité, la réglementation drone habituelle s’applique, y compris les règles d’espace aérien contrôlé.
Dates et horaires de la ZRT Route du Rhum
Début : 30 octobre 2026
Fin : 15 novembre 2026
Le SIA écrit : « ZRT activable : du 30/10/2026 au 15/11/2026 : 0730-1600 ». Ces heures sont en UTC.
Créneaux d’activité de la ZRT Route du Rhum, en UTC et en heure locale, d’après le SUP AIP 225/26 du SIA.
Par conversion en heure locale française (heure d’hiver), le créneau va de 08 h 30 à 17 h 00.
Localisation de la ZRT Route du Rhum
ZRT Route du Rhum. Extrait carte 1 / 500 000 IGN – Edition 2026, tiré du SUP AIP 225/26. © SIA.
La limite sud de la ZRT Route du Rhum contourne l’aérodrome de Dinard Pleurtuit Saint-Malo par un arc de 3 NM de rayon. Au large, elle s’arrête à un arc de 20 NM de rayon centré sur le même point, 48°35’10 » N – 002°04’56 » W.
D’après notre calcul sur les coordonnées du SIA (centre de chaque commune), Saint-Malo, Cancale, Saint-Coulomb, Saint-Méloir-des-Ondes, Saint-Jacut-de-la-Mer, Saint-Cast-le-Guildo, Matignon, Fréhel, Plévenon et Erquy, à la limite ouest, sont dans la zone. Dinard, Pleurtuit, La Richardais, Saint-Lunaire, Saint-Briac-sur-Mer et Lancieux ont leur centre dans le cercle de 3 NM, donc hors zone. Mais la limite passe au ras du front de mer de Dinard, et les pointes de Saint-Lunaire et de Saint-Briac sont dedans. Au nord-est, l’arc de 20 NM atteint le sud de l’archipel de Chausey.
Les coordonnées exactes figurent dans le SUP AIP 225/26 du SIA.
À proximité d’un terrain d’aviation, s’ajoutent les règles de vol en drone près d’un aérodrome.
ZRT Route du Rhum : questions fréquentes
Comment savoir quand la ZRT Route du Rhum s’applique ?
Le SIA indique les organismes qui connaissent l’activité réelle : RENNES APP/INFO : 126.950 MHz ; DINARD TWR : 120.155 MHz. Ils se joignent par radio aéronautique. Consultez aussi les NOTAM la veille et le jour du vol, et relisez le SUP AIP 225/26. Sans information sûre, considérez la zone comme active pendant tout son créneau.
Peut-on voler en drone sous la ZRT Route du Rhum ?
ZRT ROUTE DU RHUM part du sol (SFC) : aucune tranche de hauteur n’y est libre quand elle est active.
À qui s’adresser au sujet de la ZRT Route du Rhum ?
Le gestionnaire désigné par le SIA est : OCS SPORT. Les contacts publiés figurent plus haut, dans le texte du SIA. Sans accord ou dérogation, un vol de drone civil ne se fait pas dans une zone active.
Contexte
Le SUP AIP relie la zone à la couverture médiatique et à l’organisation du départ de la Route du Rhum, édition 2026. Le gestionnaire est OCS SPORT. Pendant les périodes d’activation, la ZRT BREVILLE, l’une des zones du SUP AIP 076/2026, n’est pas activable. Nous n’avons pas trouvé de source officielle consultable sur des mesures propres aux drones pour cette édition : un arrêté préfectoral peut s’y ajouter. Consultez le site de la préfecture d’Ille-et-Vilaine avant de voler.
Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.
À retenir pour les télépilotes
- Où ? De Saint-Malo et Cancale au cap Fréhel et à Erquy, et en mer jusqu’à 20 NM de l’aérodrome de Dinard, du sol à 4500 ft AMSL ; un cercle de 3 NM autour de l’aérodrome reste hors zone.
- Quand ? Du 30 octobre au 15 novembre 2026, de 0730 à 1600 UTC chaque jour (zone activable).
- Quelle contrainte ? Contournement obligatoire, drones compris, sauf drones mandatés par l’organisateur et autorisés par la préfecture d’Ille-et-Vilaine.
- Que vérifier avant le vol ? L’activité auprès de RENNES APP/INFO ou de DINARD TWR, les NOTAM du jour, le site de la préfecture d’Ille-et-Vilaine et le SUP AIP 225/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.
Sources
- SIA, SUP AIP 225/26, publié le 15 octobre 2026 (PDF, 2 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15088546/
- Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l’arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761
