Du lundi 19 octobre au jeudi 31 décembre 2026, six zones réglementées temporaires sont créées autour de l'aérodrome d'Orléans Saint-Denis-de-l'Hôtel (LFOZ) pour l'entraînement du GIGN à la dérive sous voile. Une seule de ces ZRT GIGN part du sol. Les autres commencent en altitude, mais le SIA suspend aussi les activités aériennes sportives et récréatives situées en dessous. Les zones ne sont actives que sur NOTAM, publié quatre jours avant.
La règle générale vient de l'article 4 de l'arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n'évoluent pas à l'intérieur d'une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d'information aéronautique l'autorise explicitement ou avec l'accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l'information aéronautique ».
ZRT GIGN : ce que précise le SIA
Le supplément à l'AIP (SUP AIP) 221/26, publié le 1er octobre 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour les ZRT GIGN les éléments suivants.
- Objet : zones d'expérimentation pour l'entraînement à la dérive sous voile au profit du GIGN.
- En vigueur : du lundi 19 octobre au jeudi 31 décembre 2026.
- Lieu : FIR Paris (LFFF) ; LFOZ.
- Activité : entraînement à la dérive sous voile et autres missions aéroportées au profit du GIGN.
- Statut : zone réglementée temporaire qui, lorsqu'elle est active, se substitue aux espaces aériens avec lesquels elle interfère.
- Gestionnaire : RAKI, le centre de détection et de contrôle de Cinq-Mars-la-Pile, ou le centre de remplacement.
Les six ZRT GIGN.
| Zone | Limites verticales |
|---|---|
| ZRT LFOZ 1 | SFC / FL 085 |
| ZRT LFOZ 2 | FL 045 / FL 085 |
| ZRT DSV OZ N1 | FL 055 / FL 085 |
| ZRT DSV OZ N2 | FL 085 / FL 115 |
| ZRT DSV OZ SE | FL 085 / FL 145 |
| ZRT DSV OZ SO | FL 085 / FL 145 |
Les quatre ZRT DSV correspondent à des cadrans (N1, N2, SE, SO). Un seul cadran est activé par largage ou par journée, en fonction du vent.
Conditions de pénétration. Contournement obligatoire, à l'exception :
- des aéronefs largueurs participant à l'activité ;
- des aéronefs ayant reçu une autorisation du gestionnaire ;
- des aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies ou de transport médical, lorsque leur mission ne permet pas le contournement, après contact téléphonique avec le responsable des opérations.
Dispositions complémentaires. Les activités aériennes sportives et récréatives situées à l'intérieur et en dessous des ZRT sont suspendues durant les créneaux de leur activation.
Information des usagers. SEINE INFO : 134,300 MHz ; SEINE APP : 118,050 MHz ; Orléans Bricy : 122,700 MHz.
Organismes à contacter. Orléans Bricy : 02 45 40 76 55 ; RAKI : 02 45 34 15 67. Le responsable des opérations est indiqué dans le NOTAM d'activation.
ZRT GIGN : quelles conséquences pour les drones ?
Une zone réglementée temporaire (ZRT) n'est pas, par nature, une interdiction visant les drones, et le SUP AIP 221/26 ne cite pas les aéronefs sans équipage à bord. Deux dispositions concernent pourtant directement les télépilotes.
La ZRT LFOZ 1 part du sol. Dans ce cercle de 2 NM de rayon, le contournement est obligatoire quand la zone est active. Un drone civil est un aéronef : sans autorisation du gestionnaire, il ne peut pas y voler pendant un créneau.
Les cinq autres zones commencent en altitude, au FL 045 ou plus haut, bien au-dessus de la hauteur maximale de vol d'un drone. Un drone ne peut donc pas y pénétrer. Mais le SIA suspend les activités aériennes sportives et récréatives situées « en dessous » des ZRT pendant leur activation. Un vol de drone de loisir est une activité aérienne récréative : par prudence, nous vous conseillons de ne pas voler sous une ZRT GIGN active. C'est notre lecture du texte, le SIA ne le formule pas pour les drones.
Deux nuances :
- les ZRT GIGN sont activables par NOTAM avec un préavis à J-4, à des dates fixées selon les impératifs opérationnels : sans NOTAM, pas de contrainte ;
- en dehors des créneaux, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.

Coupe verticale des zones des ZRT GIGN. Schéma de principe, hors échelle, d'après le SUP AIP 221/26 du SIA.
Dates et horaires des ZRT GIGN
Début : lundi 19 octobre 2026
Fin : jeudi 31 décembre 2026
Toutes les ZRT GIGN : de 0800 à 2200 UTC, activables par NOTAM avec préavis à J-4. Les dates d'activation ne sont pas publiées à l'avance.
Par conversion en heure locale française : de 10 h 00 à 00 h 00 tant que l'heure d'été s'applique (UTC + 2), puis de 09 h 00 à 23 h 00 à l'heure d'hiver (UTC + 1). Les créneaux débordent donc sur la soirée : le vol de nuit en drone est concerné.

Créneaux d'activité des ZRT GIGN, en UTC et en heure locale, d'après le SUP AIP 221/26 du SIA.
Localisation des ZRT GIGN

Les zones autour de LFOZ. Extrait carte 1 / 1 000 000 OACI – Edition 2026, tiré du SUP AIP 221/26. © SIA.
La ZRT LFOZ 1, la seule qui part du sol, est un cercle de 2 NM de rayon (environ 3,7 km) centré sur le point suivant :
- 47°54'04”N 002°10'03”E
Les cinq autres ZRT GIGN sont des polygones situés autour de l'aérodrome. Leurs coordonnées figurent dans le SUP AIP 221/26 du SIA, page 2. Le SIA ne liste pas les communes concernées. Le terrain d'Orléans Saint-Denis-de-l'Hôtel a par ailleurs ses propres contraintes : voir les règles de vol en drone près d'un aérodrome.
ZRT GIGN : questions fréquentes
Comment savoir si les ZRT GIGN sont actives ?
Le SIA indique les organismes qui connaissent l'activité réelle : SEINE APP : 118,050 MHz ; SEINE INFO : 134,300 MHz ; Orléans Bricy : 122,700 MHz ; PARIS CTL : 135,405 MHz 127,080 MHz. Un télépilote n'a pas de radio aéronautique : le plus simple est de consulter les NOTAM la veille et le jour du vol, et de relire le SUP AIP 221/26.
Peut-on voler en drone sous les ZRT GIGN ?
Cette zone part du sol (SFC) : ZRT LFOZ 1. Aucune tranche de hauteur n'y est libre pendant un créneau d'activité.
Ces zones commencent plus haut : ZRT LFOZ 2 (plancher FL 045), ZRT DSV OZ N1 (plancher FL 055), ZRT DSV OZ N2 (plancher FL 085), ZRT DSV OZ SE (plancher FL 085), ZRT DSV OZ SO (plancher FL 085). Comparez ce plancher à votre hauteur de vol et à la hauteur maximale de vol d'un drone : un vol mené sous le plancher reste hors de la zone, sauf disposition contraire du SIA. C'est le cas ici : le SIA suspend les activités aériennes sportives et récréatives situées à l'intérieur et en dessous des ZRT GIGN pendant leur activation.
À qui s'adresser pour les ZRT GIGN ?
Le gestionnaire désigné par le SIA est : RAKI (Centre de détection et de contrôle de Cinq-Mars-la-Pile) ou CDC de remplacement. Les contacts publiés figurent plus haut, à la rubrique « Organismes à contacter ». Sans accord ou dérogation, un vol de drone civil ne se fait pas dans une zone active.
Contexte
La dérive sous voile, ou infiltration sous voile, consiste à sauter d'un avion loin de l'objectif et à s'en approcher en silence, parachute ouvert. Selon une dépêche de l'AFP publiée par France 24, le GIGN compte 80 chuteurs opérationnels, largués de nuit entre 1 200 et 4 000 mètres d'altitude, à plusieurs kilomètres de leur cible. Cette dépêche, datée de Saint-Denis-de-l'Hôtel, décrit un entraînement antérieur à ce SUP AIP : elle éclaire l'activité, pas les ZRT GIGN elles-mêmes.
Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.
À retenir pour les télépilotes
- Où ? Autour de l'aérodrome d'Orléans Saint-Denis-de-l'Hôtel ; la ZRT LFOZ 1 part du sol dans un cercle de 2 NM.
- Quand ? Du 19 octobre au 31 décembre 2026, de 0800 à 2200 UTC, uniquement les jours annoncés par NOTAM quatre jours avant.
- Quelle contrainte ? Contournement obligatoire des ZRT GIGN actives ; activités sportives et récréatives suspendues dans les zones et en dessous.
- Que vérifier avant le vol ? Les NOTAM, qui annoncent chaque activation, et le SUP AIP 221/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.
Sources
- SIA, SUP AIP 221/26, publié le 1er octobre 2026 (PDF, 3 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15082895/
- AFP via France 24, « Les “chuteurs opérationnels” du GIGN ou l'art de “l'infiltration sous voile” » : https://www.france24.com/fr/info-en-continu/20250627-les-chuteurs-op%C3%A9rationnels-du-gign-ou-l-art-de-l-infiltration-sous-voile
- Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761

