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Accueil Avis ZRT

244/2026 — ZRT SYDEREC : un aérostat captif au-dessus du Camp du Ruchard, activable H24 pendant un an

Sophie Par Sophie
12 novembre 2026
dans Avis ZRT
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244/2026 — ZRT SYDEREC : un aérostat captif au-dessus du Camp du Ruchard, activable H24 pendant un an

Fond de carte © SIA

Du mardi 1er décembre 2026 au mardi 30 novembre 2027, la ZRT SYDEREC – RUCHARD entoure le Camp du Ruchard, à Avon-les-Roches, en Indre-et-Loire. Elle protège le déploiement d’un aérostat captif, un ballon retenu au sol par un câble. La zone va du sol à 4000 ft AMSL et s’active par NOTAM, à toute heure. Active, elle est fermée aux drones.

ZRT SYDEREC : ce que précise le SIA

Le supplément à l’AIP (SUP AIP 244/26), publié le 12 novembre 2026 par le Service de l’Information Aéronautique, donne pour la ZRT SYDEREC les éléments suivants.

  • Objet : Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) à Avon-les-Roches – Camp du Ruchard pour le déploiement d’un aérostat captif.
  • En vigueur : du 1er décembre 2026 au 30 novembre 2027.
  • Lieux : FIR : PARIS LFFF.
  • Activité : Déploiement d’un aérostat captif balisé.
  • Statut : Zone réglementée temporaire (ZRT) qui, lorsqu’elle est active, se substitue aux portions d’espaces aériens avec lesquelles elle interfère.
  • Gestionnaire : Directeur des vols Escadron 92.532 (et demandeur du NOTAM d’activation).

Zone et limites.

ZoneLimites verticalesPrécisions du SIA
ZRT SYDEREC – RUCHARDSFC / 4000 ft AMSLCercle de 1.5Nm de rayon centré sur 47°12’11 »N, 000°28’22 »E

Conditions de pénétration (texte du SIA).

CAG / CAM : contournement obligatoire, pendant l’activité réelle, à l’exception des aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies, du transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l’exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone, après autorisation du gestionnaire

Dispositions complémentaires (texte du SIA).

  • Caractéristiques de l’aérostat :
  • Balisage diurne :
  • du câble par des fanions rouges fluorescents ;
  • de l’aérostat par des feux à éclats de haute intensité (1 blanc, 1 rouge).
  • Balisage nocturne de l’aérostat :
  • par des feux à éclats de haute intensité (1blanc, 1 rouge);
  • par un projecteur DCA au point d’ancrage, faisceau de 1° d’ouverture et de couleur blanche.
  • Détection/identification : Réflecteur RADAR, transpondeur 3/A et C (code détresse 7700 si rupture du câble)

Information des usagers (texte du SIA).

  • TOURS TWR / INFO : 124,405 MHz
  • SEINE APP : 134,875 MHz
  • SEINE INFO : 127,815 MHz
  • PARIS ACC : 122,575 MHz
  • PARIS INFO : 129,625 MHz

Organismes à contacter (texte du SIA).

  • Directeur des vols Escadron 92.532 : Tél publié dans le NOTAM d’activation.
  • Escadron 92.532 Avord : Tél : 02 45 41 47 12 / PNIA : 862 702 4713.
  • Chef de quart COFAS : 01 82 41 38 32

ZRT SYDEREC : quelles conséquences pour les drones ?

Une zone réglementée temporaire (ZRT) n’est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.

La règle générale vient de l’article 4 de l’arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l’arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n’évoluent pas à l’intérieur d’une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d’exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d’information aéronautique l’autorise explicitement ou avec l’accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l’information aéronautique ».

La ZRT SYDEREC part de la surface (SFC) et monte à 4000 ft AMSL : toute la hauteur maximale de vol d’un drone est dedans. Pendant l’activité réelle, le contournement est obligatoire. Seules les missions militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies ou de transport médical peuvent entrer, après autorisation du gestionnaire. Rien pour un télépilote.

Un ballon captif, c’est surtout un câble. Le SIA le balise de jour par des fanions rouges fluorescents, et l’aérostat porte des feux à éclats. Un câble reste pourtant très difficile à voir depuis l’écran d’une radiocommande. Même zone inactive, nous éviterions de voler près du point d’ancrage (lecture prudente de notre part, le texte n’interdit rien hors activation). La nuit, un projecteur au point d’ancrage éclaire le ballon : le vol de nuit en drone est aussi concerné.

ZRT SYDEREC : schéma en coupe des zones, planchers et plafonds comparés à la hauteur maximale d'un drone — SUP AIP 244/26

Coupe verticale des zones de la ZRT SYDEREC. Schéma de principe, hors échelle, d’après le SUP AIP 244/26 du SIA.

En dehors des périodes d’activité, la réglementation drone habituelle s’applique, y compris les règles d’espace aérien contrôlé.

Dates et horaires de la ZRT SYDEREC

Début : 1er décembre 2026
Fin : 30 novembre 2027

Le SIA écrit : « Du 01 décembre 2026 au 30 novembre 2027 H24 Activable par NOTAM – Activable H24 avec un préavis de 24 heures, pour exercice et entraînement, ou à effet immédiat pour raisons de sûreté ». Deux régimes, donc : un NOTAM la veille pour l’entraînement, ou aucun préavis quand la sûreté l’exige.

Localisation de la ZRT SYDEREC

ZRT SYDEREC : carte publiée par le SIA — SUP AIP 244/26

ZRT SYDEREC. Extrait carte 1 / 500 000 OACI – Edition 2026, tiré du SUP AIP 244/26. © SIA.

Le SIA définit un cercle de 1,5 NM de rayon centré sur 47°12’11 »N, 000°28’22 »E, soit un peu moins de 3 km autour de ce point. D’après notre calcul, le centre tombe sur Avon-les-Roches ; le cercle couvre surtout cette commune et Villaines-les-Rochers, et touche Crissay-sur-Manse, Cheillé et Neuil. Lu sur la carte du SIA, il est au sud d’Azay-le-Rideau et à l’est de Chinon.

À proximité d’un terrain d’aviation, s’ajoutent les règles de vol en drone près d’un aérodrome.

ZRT SYDEREC : questions fréquentes

Comment savoir quand la ZRT SYDEREC s’applique ?

Le SIA indique les organismes qui connaissent l’activité réelle : TOURS TWR / INFO : 124,405 MHz ; SEINE APP : 134,875 MHz ; SEINE INFO : 127,815 MHz (liste complète plus haut). Ils se joignent par radio aéronautique. Consultez aussi les NOTAM la veille et le jour du vol, et relisez le SUP AIP 244/26. Sans information sûre, considérez la zone comme active pendant tout son créneau.

Peut-on voler en drone sous la ZRT SYDEREC ?

ZRT SYDEREC – RUCHARD part du sol (SFC) : aucune tranche de hauteur n’y est libre quand elle est active.

À qui s’adresser au sujet de la ZRT SYDEREC ?

Le gestionnaire désigné par le SIA est : Directeur des vols Escadron 92.532 (et demandeur du NOTAM d’activation). Les contacts publiés figurent plus haut, à la rubrique « Organismes à contacter ». Sans accord ou dérogation, un vol de drone civil ne se fait pas dans une zone active.

Contexte

Le SUP AIP parle du « déploiement d’un aérostat captif balisé ». Le gestionnaire est le directeur des vols de l’escadron 92.532, qui demande lui-même le NOTAM d’activation ; le texte donne aussi un numéro à Avord et le chef de quart du COFAS. Le SIA n’explique pas le nom SYDEREC ni la mission du ballon. Nous n’avons pas cherché plus loin. Le texte décrit aussi le transpondeur (code 7700 si le câble casse) : un détail qui dit bien qu’un ballon qui s’échappe reste possible.

Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.

À retenir pour les télépilotes

  • Où ? Indre-et-Loire, Camp du Ruchard à Avon-les-Roches, cercle de 1,5 NM, du sol à 4000 ft AMSL.
  • Quand ? Du 1er décembre 2026 au 30 novembre 2027, activable H24 par NOTAM (24 h de préavis, ou effet immédiat pour raisons de sûreté).
  • Quelle contrainte ? Contournement obligatoire pendant l’activité réelle ; aucune exception pour un télépilote.
  • Que vérifier avant le vol ? Les NOTAM avant chaque vol (activation possible sans préavis), l’escadron 92.532 (02 45 41 47 12), TOURS TWR / INFO (124,405 MHz) et le SUP AIP 244/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.

Sources

  • SIA, SUP AIP 244/26, publié le 12 novembre 2026 (PDF, 3 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15094281/
  • Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l’arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761
Lu 11
Sujets liés : DéfenseSûreté aérienneZones réglementéesZRT Centre-Val de Loire
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Sophie

Sophie

Sophie suit l'innovation : micro-drones, électronique embarquée, résistance au brouillage, nouveaux usages industriels et de livraison. Elle s'intéresse aussi à la navigation aérienne, des itinéraires VFR de nuit aux espaces temporaires, et à ce qu'elle implique pour les drones. Elle aime expliquer simplement comment fonctionnent les technologies qui font l'actualité. Au-delà de ces sujets, Sophie couvre aussi d'autres domaines du drone, de la réglementation aux usages professionnels et de loisir.

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