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017/2026 — ZRT PARA CUERS : une zone de nuit pour du parachutage militaire, du sol au FL 135

Sophie Par Sophie
1 octobre 2026
dans Actualités, Législation Drone
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017/2026 — ZRT PARA CUERS : une zone de nuit pour du parachutage militaire, du sol au FL 135

Fond de carte © SIA

017/2026 — ZRT PARA CUERS : une zone de nuit pour du parachutage militaire, du sol au FL 135

Jusqu'au samedi 16 janvier 2027, une zone réglementée temporaire, la ZRT PARA CUERS, est prolongée sur un cercle de 15 NM (environ 28 km) de rayon, centré près de Cuers. D'après les coordonnées du SIA (notre calcul), ce cercle va de Brignoles et du Luc, au nord, jusqu'à Hyères, Giens et Le Lavandou, au sud. Elle sert à des activités spécifiques de la défense : parachutage de nuit et dérive sous voile. Elle part du sol et monte au FL 135. Elle est activable la nuit, du mardi au vendredi, par NOTAM, pendant ses créneaux : une zone active doit être contournée, et sans information sûre, mieux vaut la considérer comme active.

ZRT PARA CUERS : ce que précise le SIA

Le supplément à l'AIP (SUP AIP 017/26), publié le 5 février 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour la ZRT PARA CUERS les éléments suivants.

  • Objet : Prolongation d'une zone règlementée temporaire (ZRT) « PARA CUERS » pour du parachutage de nuit.
  • En vigueur : du 19 février 2026 au 16 janvier 2027.
  • Lieux : FIR : Marseille LFMM.
  • Activité : Activités spécifiques défense (parachutage de nuit et DSV dérive sous voile).
  • Statut : Zone réglementée temporaire (ZRT) qui coexiste avec les espaces aériens contrôlés et portions d'espaces à statut particulier avec lesquels elle interfère, à l'exclusion de la P62 et de la P48 (lorsque celle-ci est active).
  • Gestionnaire : Officier de Quart du Contrôle Local d'Aérodrome (OQCLA).

Zone et limites.

ZoneLimites verticalesPrécisions du SIA
ZRT PARA CUERSSFC / FL 135Cercle de 15 nm centré sur 43°14'51”N,006°07'38”E à l'exclusion des P62 et P48 (si celle-ci est active)

Conditions de pénétration (texte du SIA).

  • Contournement obligatoire sauf pour :
  • les aéronefs participant à l'exercice,
  • les aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies, du transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l'exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone, après contact avec le gestionnaire.

Information des usagers (texte du SIA).

  • Activité réelle connue de :
  • Toulon APP : 126.325 Mhz
  • Toulon TRANSIT : 118.825 MHz
  • Hyères TWR : 121.000 MHz
  • Marseille CTL : 126.155 Mhz
  • Nice INFO : 120.850 MHz
  • Provence INFO : 124.350 MHz

Organismes à contacter (texte du SIA).

  • Avant la mission :
  • Officier de Quart Contrôle Local d'Aérodrome (OQCLA)
  • Tél : 04 22 44 43 07
  • TOULON APPROCHE
  • Tél : 04 22 44 42 82
  • Pendant la mission :
  • Officier de Quart Contrôle Local d'Aérodrome (OQCLA)
  • Tél : 04 22 44 43 07
  • TOULON APPROCHE
  • Tél : 04 22 44 42 82

ZRT PARA CUERS : quelles conséquences pour les drones ?

Une zone réglementée temporaire (ZRT) n'est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.

La règle générale vient de l'article 4 de l'arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n'évoluent pas à l'intérieur d'une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d'information aéronautique l'autorise explicitement ou avec l'accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l'information aéronautique ».

La ZRT PARA CUERS va de la surface (SFC) au FL 135. Elle couvre toute la tranche de hauteur des drones civils : aucune tranche n'est libre à l'intérieur quand elle est active. Voir la hauteur maximale de vol d'un drone en catégorie ouverte.

Le contournement est obligatoire, sauf pour les aéronefs qui participent à l'exercice et pour les missions d'État ou de secours, après contact avec le gestionnaire. Le SUP AIP ne prévoit pas de procédure pour un télépilote extérieur. L'article 4 permet en principe de demander l'accord du gestionnaire désigné, sans garantie de l'obtenir.

Deux nuances :

  • le créneau est nocturne : il concerne le vol de nuit en drone. En journée, la zone n'est pas activable ;
  • la zone n'est active que si un NOTAM l'annonce, du mardi au vendredi.

La zone est large : un cercle de 15 NM de rayon. Elle exclut la P62, et la P48 quand celle-ci est active ; ces zones gardent leurs propres règles.

ZRT PARA CUERS : schéma en coupe des zones, planchers et plafonds comparés à la hauteur maximale d'un drone — SUP AIP 017/26

Coupe verticale des zones de la ZRT PARA CUERS. Schéma de principe, hors échelle, d'après le SUP AIP 017/26 du SIA.

En dehors des périodes d'activité, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.

Dates et horaires de la ZRT PARA CUERS

Début : 19 février 2026
Fin : 16 janvier 2027

Pour la période en cours, le SIA écrit : « Du 01/10/2026 au 16/01/2027 : Activable par NOTAM – du mardi au vendredi de SS+30 à SR-30 », c'est-à-dire de 30 minutes après le coucher du soleil à 30 minutes avant son lever. Les deux périodes précédentes sont passées.

Localisation de la ZRT PARA CUERS

ZRT PARA CUERS : carte publiée par le SIA — SUP AIP 017/26

ZRT PARA CUERS. Extrait carte 1/ 500 000 SIA – Edition 2024, tiré du SUP AIP 017/26. © SIA.

La ZRT PARA CUERS est un cercle de 15 NM de rayon, centré sur le point 43°14'51''N,006°07'38''E, en FIR de Marseille. Le SIA ne liste pas de communes ; d'après ses coordonnées (notre calcul), le cercle couvre notamment Cuers, Pierrefeu-du-Var, Hyères et la presqu'île de Giens, La Garde, Le Pradet, Carqueiranne, La Crau, La Londe-les-Maures, Bormes-les-Mimosas, Le Lavandou, Solliès-Pont, Brignoles et Le Luc. Toulon et La Seyne-sur-Mer sont dans le cercle, mais leur centre-ville est dans la P62, exclue de la ZRT PARA CUERS (notre lecture de la carte du SIA). Six-Fours-les-Plages, Sanary-sur-Mer, Cavalaire-sur-Mer et Saint-Tropez restent en dehors. L'activité réelle est connue, entre autres, de Toulon APP, de Hyères TWR et de Nice INFO.

À proximité d'un terrain d'aviation, s'ajoutent les règles de vol en drone près d'un aérodrome.

ZRT PARA CUERS : questions fréquentes

Comment savoir quand la ZRT PARA CUERS s'applique ?

Le SIA indique les organismes qui connaissent l'activité réelle : Toulon APP : 126.325 Mhz ; Toulon TRANSIT : 118.825 MHz ; Hyères TWR : 121.000 MHz ; Marseille CTL : 126.155 Mhz ; Nice INFO : 120.850 MHz (liste complète plus haut). Ils se joignent par radio aéronautique. Sans radio, notre conseil : appeler le gestionnaire au téléphone publié par le SIA dans la rubrique « Organismes à contacter ». Consultez aussi les NOTAM la veille et le jour du vol, et relisez le SUP AIP 017/26. Sans information sûre, considérez la ZRT PARA CUERS comme active pendant tout son créneau. La méthode complète est dans notre article vérifier si une ZRT est active.

Peut-on voler en drone sous la ZRT PARA CUERS ?

La ZRT PARA CUERS part du sol (SFC) : aucune tranche de hauteur n'y est libre quand elle est active.

À qui s'adresser au sujet de la ZRT PARA CUERS ?

Le gestionnaire désigné par le SIA est : Officier de Quart du Contrôle Local d'Aérodrome (OQCLA). Les contacts publiés figurent plus haut, à la rubrique « Organismes à contacter ». Sans accord ou dérogation, un vol de drone civil ne se fait pas dans une zone active.

Contexte

Le SUP AIP décrit des « activités spécifiques défense (parachutage de nuit et DSV dérive sous voile) ». Il s'agit d'une prolongation. Le gestionnaire est l'Officier de Quart du Contrôle Local d'Aérodrome (OQCLA). Nous n'avons pas cherché de source externe pour cette zone d'entraînement : le document du SIA dit l'essentiel.

Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.

À retenir pour les télépilotes

  • Où ? Dans un cercle de 15 NM (environ 28 km) de rayon, du sol au FL 135. D'après les coordonnées du SIA (notre calcul), son centre est à quelques kilomètres de Cuers et de Pierrefeu-du-Var, et il couvre notamment Hyères et la presqu'île de Giens, La Garde, Le Pradet, Carqueiranne, La Crau, La Londe-les-Maures, Bormes-les-Mimosas, Le Lavandou, Solliès-Pont, Brignoles et Le Luc. Toulon et La Seyne-sur-Mer sont dans le cercle, mais leur centre-ville est dans la P62, exclue de la ZRT PARA CUERS (notre lecture de la carte du SIA). Un vol de nuit dans les communes couvertes est concerné les nuits d'activation.
  • Quand ? Jusqu'au 16 janvier 2027, la nuit, du mardi au vendredi, sur NOTAM.
  • Quelle contrainte ? Contournement obligatoire d'une zone active ; aucune procédure prévue pour un télépilote extérieur ; seul l'accord du gestionnaire, au titre de l'article 4, pourrait permettre un vol.
  • Que vérifier avant le vol ? Les NOTAM du jour, l'activité auprès de Toulon APP ou de Nice INFO, et le SUP AIP 017/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.

Sources

  • SIA, SUP AIP 017/26, publié le 5 février 2026 (PDF, 3 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15027161/
  • Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761
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Tags: Zones RéglementéesConseilsDéfenseRéglementation Drone
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Sophie suit l'innovation : micro-drones, électronique embarquée, résistance au brouillage, nouveaux usages industriels et de livraison. Elle s'intéresse aussi à la navigation aérienne, des itinéraires VFR de nuit aux espaces temporaires, et à ce qu'elle implique pour les drones. Elle aime expliquer simplement comment fonctionnent les technologies qui font l'actualité. Au-delà de ces sujets, Sophie couvre aussi d'autres domaines du drone, de la réglementation aux usages professionnels et de loisir.

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