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042/2026 — ZRT OLONNE : trois zones en altitude pour du parachutage aux Sables d’Olonne, sans effet pour les drones

Nicolas Par Nicolas
1 octobre 2026
dans Actualités, Législation Drone
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042/2026 — ZRT OLONNE : trois zones en altitude pour du parachutage aux Sables d'Olonne, sans effet pour les drones

Fond de carte © SIA

042/2026 — ZRT OLONNE : trois zones en altitude pour du parachutage aux Sables d'Olonne, sans effet pour les drones

Jusqu'au dimanche 29 novembre 2026, trois zones réglementées temporaires, les ZRT OLONNE, existent autour de l'aérodrome des Sables d'Olonne Talmont (LFOO), en Vendée, jusqu'à environ 28 km (15 NM) de distance. Elles protègent des parachutages en haute altitude. La plus basse commence à 5000 ft AMSL. Aucune ne touche le sol : pour un drone civil, ces zones ne changent rien.

ZRT OLONNE : ce que précise le SIA

Le supplément à l'AIP (SUP AIP 042/26), publié le 12 mars 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour les ZRT OLONNE les éléments suivants.

  • Objet : Création de trois zones réglementées temporaires (ZRT) au profit d'activités de parachutage en haute altitude (HALO et HAHO), et modification de l'activité PARA 520.
  • En vigueur : du 2 avril 2026 au 29 novembre 2026.
  • Lieux : FIR : Brest LFRR – AD : LES SABLES D'OLONNE TALMONT LFOO.
  • Activité : Dans le cadre d'exercices de parachutages en haute altitude dont certains avec dérive sous voile, un dispositif d'espaces aériens est créé. Il consiste en 3 zones réglementées temporaires (ZRT) dont les caractéristiques sont présentées ci-dessous : ZRT OLONNE A : Sauts High Altitude Low Opening. ZRT OLONNE B et C : Sauts High Altitude High Opening.
  • Statut : Lorsqu'elles sont actives, les ZRT se substituent aux portions d'espaces aériens avec lesquelles elles interfèrent.

Zones et limites.

ZoneLimites verticalesPrécisions du SIA
ZRT OLONNE AFL115 – FL255Cercle de 3 NM de rayon centré sur 46°28'37”N – 001°43'22”W
ZRT OLONNE BFL115 – FL255arc anti-horaire de 15Nm de rayon centré sur 46°28'37” N – 001°43'22” W
ZRT OLONNE C5000ft AMSL – FL115arc anti-horaire de 10Nm de rayon centré sur 46°28'37” N – 001°43'22” W

Conditions de pénétration (texte du SIA).

  • CAG / CAM : contournement obligatoire à l'exception :
  • des aéronefs utilisant l'activité de parachutage ;
  • des aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies, du transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l'exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone, après contact radio préalable avec Nantes APP.

Dispositions complémentaires (texte du SIA).

  • ♦ La ZRT OLONNE A est activable indépendamment des ZRT OLONNE B et C.
  • ♦ Les ZRT OLONNE B et C sont activables simultanément.
  • ♦ Activité parachutage N° 520 Les Sables d'Olonne AD modifiée :
  • limite supérieure relevée au FL250.

Information des usagers (texte du SIA).

  • Activité réelle connue de :
  • Brest CTL : 118.030 MHz
  • Nantes APP : 119.535 MHz / 120.125 MHz
  • Nantes INFO : 122.800 MHz / 130.275 MHz
  • La Rochelle INFO : 124.200 MHz

ZRT OLONNE : quelles conséquences pour les drones ?

Une zone réglementée temporaire (ZRT) n'est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.

La règle générale vient de l'article 4 de l'arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n'évoluent pas à l'intérieur d'une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d'information aéronautique l'autorise explicitement ou avec l'accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l'information aéronautique ».

Les trois zones sont entièrement en altitude. La zone C va de 5000 ft AMSL au FL115 ; les zones A et B vont du FL115 au FL255. C'est très au-dessus de la hauteur maximale de vol d'un drone en catégorie ouverte. Un vol de drone mené dans les règles reste donc sous ces zones : c'est notre lecture des limites publiées.

Le texte impose le contournement à la circulation aérienne générale et militaire (CAG et CAM), sauf pour les aéronefs qui participent au parachutage et pour les missions d'État ou de secours. Il ne cite pas les aéronefs sans équipage à bord.

Un point à retenir tout de même : des parachutistes descendent jusqu'au sol. Le SUP AIP modifie l'activité de parachutage n° 520 des Sables d'Olonne, dont la limite supérieure est relevée au FL250. Près de l'aérodrome, les règles habituelles de vol à proximité d'un aérodrome continuent de s'appliquer.

ZRT OLONNE : schéma en coupe des zones, planchers et plafonds comparés à la hauteur maximale d'un drone — SUP AIP 042/26

Coupe verticale des zones des ZRT OLONNE. Schéma de principe, hors échelle, d'après le SUP AIP 042/26 du SIA.

En dehors des périodes d'activité, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.

Dates et horaires des ZRT OLONNE

Début : 2 avril 2026
Fin : 29 novembre 2026

Le SIA donne deux périodes, en UTC. Du 02 avril au 31 octobre, les trois zones sont activables de 0800 à 1130, puis de 1300 au coucher du soleil, au plus tard 2000, avec la mention « été -1HR ». Notre lecture de cette mention : pendant l'heure d'été, jusqu'au changement d'heure du 25 octobre, on retire une heure, soit 0700-1030, puis 1200 au coucher du soleil, au plus tard 1900. En heure locale, cela donne sur toute la période 9 h 00-12 h 30, puis 14 h 00 jusqu'au coucher du soleil, au plus tard 21 h 00.

Du 01 au 29 novembre, elles sont activables de 0800 à 1200, puis de 1300 au coucher du soleil, soit 9 h 00-13 h 00, puis 14 h 00 jusqu'au coucher du soleil, heure locale.

Localisation des ZRT OLONNE

ZRT OLONNE : carte publiée par le SIA — SUP AIP 042/26

ZRT OLONNE. Extrait Carte 1 / 1 000 000 SIA – Édition 2 – 2025, tiré du SUP AIP 042/26. © SIA.

ZRT OLONNE : carte de détail n° 1 publiée par le SIA — SUP AIP 042/26

ZRT OLONNE. Extrait carte de croisière ENR 6.2 – Édition 17/04/2025, tiré du SUP AIP 042/26. © SIA.

Le SIA rattache les ZRT OLONNE à l'aérodrome des Sables d'Olonne Talmont (LFOO), en FIR de Brest. La zone A est un cercle de 3 NM (environ 5,6 km) de rayon centré sur 46°28'37”N – 001°43'22”W ; lu sur la carte du SIA, ce point est l'aérodrome. Les zones B et C sont des secteurs fermés par un arc de même centre, de 15 NM (environ 28 km) de rayon pour la première et de 10 NM (environ 19 km) pour la seconde. La zone A s'active indépendamment des deux autres ; les zones B et C s'activent ensemble.

D'après les coordonnées du SIA (notre calcul), les zones B et C couvrent toute la commune des Sables-d'Olonne et la mer au large. La zone B s'étend aussi sur des communes voisines, dont Brétignolles-sur-Mer, Givrand, Coëx, Beaulieu-sous-la-Roche et Nieul-le-Dolent ; au nord, sa limite traverse la commune de Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Toutes commencent à 5000 ft AMSL ou plus haut.

ZRT OLONNE A, centre du cercle (aussi centre des arcs des zones B et C) :

  • 46°28'37”N – 001°43'22”W

À proximité d'un terrain d'aviation, s'ajoutent les règles de vol en drone près d'un aérodrome.

ZRT OLONNE : questions fréquentes

Comment savoir quand les ZRT OLONNE s'appliquent ?

Le SIA indique les organismes qui connaissent l'activité réelle : Brest CTL : 118.030 MHz ; Nantes APP : 119.535 MHz / 120.125 MHz ; Nantes INFO : 122.800 MHz / 130.275 MHz (liste complète plus haut). Ils se joignent par radio aéronautique. Consultez aussi les NOTAM la veille et le jour du vol, et relisez le SUP AIP 042/26. Sans information sûre, considérez la zone comme active pendant tout son créneau. La méthode complète est dans notre article vérifier si une ZRT est active.

Peut-on voler en drone sous les ZRT OLONNE ?

Ces zones commencent plus haut : ZRT OLONNE A (plancher FL115), ZRT OLONNE B (plancher FL115), ZRT OLONNE C (plancher 5000ft AMSL). Comparez ce plancher à votre hauteur de vol et à la hauteur maximale de vol d'un drone : un vol mené sous le plancher reste hors de la zone, sauf disposition contraire du SIA.

À qui s'adresser au sujet des ZRT OLONNE ?

Le SIA ne publie pas de contact téléphonique dans ce texte. Sans accord ou dérogation, un vol de drone civil ne se fait pas dans une zone active.

Contexte

Le SUP AIP parle d'exercices de parachutage en haute altitude, dont certains avec dérive sous voile. La zone A sert aux sauts à ouverture basse (High Altitude Low Opening), les zones B et C aux sauts à ouverture haute (High Altitude High Opening). Le texte ne nomme pas l'organisateur. Nous n'avons pas cherché de source externe : le document du SIA suffit à établir l'effet pour les drones.

Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.

À retenir pour les télépilotes

  • Où ? Autour de l'aérodrome des Sables d'Olonne Talmont (Vendée), jusqu'à environ 28 km (15 NM). D'après les coordonnées du SIA (notre calcul) : au-dessus des Sables-d'Olonne, de la mer au large et, pour la zone B, de communes voisines comme Brétignolles-sur-Mer, Givrand, Coëx, Beaulieu-sous-la-Roche et Nieul-le-Dolent. Les zones commencent à 5000 ft AMSL ou plus haut.
  • Quand ? Jusqu'au 29 novembre 2026, de jour, quand les zones sont activées.
  • Quelle contrainte ? Aucune contrainte nouvelle pour les drones : les trois zones sont en altitude, hors de la tranche de vol des drones civils.
  • Que vérifier avant le vol ? Les règles habituelles autour de l'aérodrome des Sables d'Olonne, les NOTAM du jour et le SUP AIP 042/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.

Sources

  • SIA, SUP AIP 042/26, publié le 12 mars 2026 (PDF, 3 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15032762/
  • Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761
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Tags: Réglementation DroneZones Réglementées
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Nicolas s'occupe du matériel et du terrain : nouveaux drones, voilures fixes, batteries, caméras, et les salons et manifestations où l'on peut les voir voler. Il vérifie les chiffres annoncés par les constructeurs avant de les reprendre et signale ce qui relève encore du prototype. Il suit aussi les essais de drones hors vue et en longue élongation. Au-delà de ces sujets, Nicolas couvre aussi d'autres domaines du drone, de la réglementation aux usages professionnels et de loisir.

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