Jusqu'au vendredi 12 mars 2027, deux zones réglementées temporaires existent sur l'aérodrome de Cahors Lalbenque (LFCC) : la ZRT CAHORS AD ALPHA et la ZRT CAHORS AD BRAVO. Elles servent à des vols d'aéronefs sans équipage à bord en grande élongation. Elles partent du sol. Pendant une activation, annoncée par NOTAM, un autre drone doit les contourner.

ZRT CAHORS AD : ce que précise le SIA

Le supplément à l'AIP (SUP AIP 186/26), publié le 27 août 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour les ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO les éléments suivants.

• Objet : Création de deux zones réglementées temporaires « ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO » sur l'aérodrome de Cahors Lalbenque.
• En vigueur : du 14 septembre 2026 au 12 mars 2027.
• Lieux : FIR : BORDEAUX LFBB – AD : CAHORS LALBENQUE LFCC.
• Activité : Vol d'aéronefs sans équipage à bord en grande élongation.
• Statut : Zones réglementées temporaires (ZRT) qui se substituent aux espaces aériens avec lesquels elles interfèrent.
• Gestionnaire : Responsable d'activité.

Zones et limites.

Conditions de pénétration (texte du SIA).

• CAG / CAM : contournement obligatoire sauf pour :
• les aéronefs sans équipage à bord participant à l'activité
• les aéronefs en CAG/IFR à destination ou au départ de l'aérodrome de Cahors LFCC
• les aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies, du transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l'exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone après contact avec CAHORS Info 119.230 MHz ou contact
• téléphonique avec le responsable d'activité.

Dispositions complémentaires (texte du SIA).

• Le service AFIS sera assuré pendant l'activation des ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO Activation prévisionnelle :
• Une seule ZRT active à la fois, ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO : 10 activations par mois et par ZRT prévues sur la période, pour une durée de 5h30 à chaque activation Suspension d'activité :
• Interruption des tours de piste basse hauteur pendant l'activation des ZRT CAHORS AD ALPHA et CAHORS AD BRAVO

Information des usagers (texte du SIA).

CAHORS AFIS : 119,230 MHz

Organismes à contacter (texte du SIA).

• CAHORS INFO :
• Fréquence : 119.230 MHz
• Responsable d'activité :
• Téléphone : 07 59 67 03 86

ZRT CAHORS AD : quelles conséquences pour les drones ?

Une zone réglementée temporaire (ZRT) n'est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.

La règle générale vient de l'article 4 de l'arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n'évoluent pas à l'intérieur d'une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d'information aéronautique l'autorise explicitement ou avec l'accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l'information aéronautique ».

Les deux zones ont le même contour et partent de la surface (SFC). La ZRT CAHORS AD ALPHA monte à 500 ft ASFC, la ZRT CAHORS AD BRAVO à 800 ft ASFC : dans les deux cas, c'est plus que la hauteur maximale de vol d'un drone en catégorie ouverte. Aucune tranche n'est libre à l'intérieur d'une zone active.

Le contournement est obligatoire, sauf pour les aéronefs sans équipage à bord qui participent à l'activité, pour les vols IFR à destination ou au départ de Cahors, et pour les missions d'État ou de secours. Le texte ne prévoit pas d'accord pour un télépilote extérieur.

Trois points à retenir :

• une seule zone est active à la fois ;
• le SIA prévoit 10 activations par mois et par zone, d'une durée de 5h30 chacune, annoncées par NOTAM avec un préavis de 72 h ;
• les zones sont sur un aérodrome : les règles habituelles de vol à proximité d'un aérodrome s'appliquent toute l'année, zone active ou non.

Coupe verticale des zones des ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO. Schéma de principe, hors échelle, d'après le SUP AIP 186/26 du SIA.

En dehors des périodes d'activité, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.

Dates et horaires des ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO

Début : 14 septembre 2026
Fin : 12 mars 2027

Le SIA écrit, pour les deux zones : « Du 14 septembre 2026 au 12 mars 2027 de 0700 à 2300 tous les jours sauf Samedi, Dimanche et jours fériés », avec les mentions « Activable par NOTAM avec préavis de 72 h » et « Horaires été -01H00 ». Ces heures sont en UTC ; en été, elles sont avancées d'une heure.

Créneaux d'activité des ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO, en UTC et en heure locale, d'après le SUP AIP 186/26 du SIA.

Par conversion en heure locale française, la plage reste la même en été et en hiver : de 08 h 00 à minuit. Chaque activation ne dure qu'une partie de cette plage.

Localisation des ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO

ZRT CAHORS AD. Extrait carte 1/250 000 SIA – Édition 1-2026, tiré du SUP AIP 186/26. © SIA.

Le SIA situe les deux zones sur l'aérodrome de Cahors Lalbenque (LFCC), en FIR de Bordeaux. Elles partagent le même polygone de cinq points.

ZRT CAHORS AD ALPHA, limites latérales :

• 44°22'12” N,001°28'42” E
• 44°21'42” N,001°29'27” E
• 44°20'52” N,001°29'47” E
• 44°20'48” N,001°29'18” E
• 44°21'42” N,001°27'41” E
• 44°22'12” N,001°28'42” E

À proximité d'un terrain d'aviation, s'ajoutent les règles de vol en drone près d'un aérodrome.

ZRT CAHORS AD : questions fréquentes

Comment savoir quand les ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO s'appliquent ?

Le SIA indique les organismes qui connaissent l'activité réelle : CAHORS AFIS : 119,230 MHz. Un télépilote n'a pas de radio aéronautique : le plus simple est de consulter les NOTAM la veille et le jour du vol, et de relire le SUP AIP 186/26.

Peut-on voler en drone sous les ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO ?

Ces zones partent du sol (SFC) : ZRT CAHORS AD ALPHA, ZRT CAHORS AD BRAVO. Aucune tranche de hauteur n'y est libre pendant un créneau d'activité.

À qui s'adresser au sujet des ZRT CAHORS AD ALPHA et BRAVO ?

Le gestionnaire désigné par le SIA est : Responsable d'activité. Les contacts publiés figurent plus haut, à la rubrique « Organismes à contacter ». Sans accord ou dérogation, un vol de drone civil ne se fait pas dans une zone active.

Contexte

Le SUP AIP résume l'activité en une ligne : « Vol d'aéronefs sans équipage à bord en grande élongation ». Le gestionnaire est désigné comme « responsable d'activité », sans nom de société. Le texte précise que le service AFIS est assuré pendant l'activation et que les tours de piste basse hauteur sont interrompus. Nous n'avons pas cherché de source externe.

Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.

À retenir pour les télépilotes

• Où ? Sur l'aérodrome de Cahors Lalbenque, dans deux zones de même contour, du sol à 500 ft ASFC (ALPHA) ou 800 ft ASFC (BRAVO).
• Quand ? Jusqu'au 12 mars 2027, du lundi au vendredi hors jours fériés, sur NOTAM avec préavis de 72 h.
• Quelle contrainte ? Contournement obligatoire d'une zone active ; pas d'accord prévu pour un télépilote extérieur.
• Que vérifier avant le vol ? Les NOTAM du jour, l'activité auprès de CAHORS AFIS, et le SUP AIP 186/26. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.

Sources

• SIA, SUP AIP 186/26, publié le 27 août 2026 (PDF, 2 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15077200/
• Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761