Jusqu'au jeudi 24 décembre 2026, une zone réglementée temporaire, la ZRT BLOIS, existe dans la région de Blois. Elle sert aux vols d'un aéronef sans équipage à bord en développement. Elle va du FL 050 au FL 110 : elle ne touche pas le sol. Pour un télépilote de drone civil, elle ne crée aucune contrainte nouvelle.

ZRT BLOIS : ce que précise le SIA

Le supplément à l'AIP (SUP AIP 153/26), publié le 2 juillet 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour la ZRT BLOIS les éléments suivants.

• Objet : Création d'une ZRT dans la région de BLOIS pour des évolutions d'un drone.
• En vigueur : du 20 juillet 2026 au 24 décembre 2026.
• Lieux : FIR : PARIS LFFF.
• Activité : Vols d'aéronef considéré sans équipage à bord en développement.
• Statut : Zone réglementée temporaire (ZRT) qui, lorsqu'elle est active, se substitue aux espaces aériens avec lesquels elle interfère.
• Gestionnaire : GAILLARD ASA : 07 59 93 49 49.

Zone et limites.

Conditions de pénétration (texte du SIA).

• Contournement obligatoire pendant l'activité réelle sauf pour :
• les aéronefs autorisés par le gestionnaire
• les aéronefs effectuant des activités militaires, de douane, de police, de recherche et sauvetage, de lutte contre les incendies, du transport médical ayant à intervenir dans le cadre de l'exécution de leurs missions et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone, après contact avec le gestionnaire (Tél : 07 59 93 49 49)

Information des usagers (texte du SIA).

• BLOIS INFO : 118,455 MHz
• SEINE INFO : 127,815 MHz (PENDANT HOR ATS)
• PARIS INFO : 129,625 MHz (HORS HOR ATS SEINE)

Organismes à contacter (texte du SIA).

GAILLARD ASA : 07 59 93 49 49

ZRT BLOIS : quelles conséquences pour les drones ?

Une zone réglementée temporaire (ZRT) n'est pas, par nature, une interdiction visant les drones : ce sont ses conditions de pénétration qui comptent.

La règle générale vient de l'article 4 de l'arrêté du 3 décembre 2020, modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025 : les aéronefs sans équipage à bord « n'évoluent pas à l'intérieur d'une zone réglementée ou dangereuse au sens du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 susvisé, sauf lorsque la publication d'information aéronautique l'autorise explicitement ou avec l'accord du gestionnaire de la zone lorsque le gestionnaire est désigné par l'information aéronautique ».

La ZRT BLOIS est entièrement en altitude. Son plancher est au FL 050, son plafond au FL 110. C'est très au-dessus de la hauteur maximale de vol d'un drone en catégorie ouverte. Un vol de drone mené dans les règles reste sous la zone : c'est notre lecture des limites publiées.

Le contournement s'impose aux avions pendant l'activité réelle, sauf accord du gestionnaire et sauf missions d'État ou de secours.

L'intérêt du texte est ailleurs : il montre comment un drone en cours de développement obtient un volume d'espace aérien réservé pour ses essais, loin de la tranche de hauteur des drones de loisir ou de travail aérien.

Coupe verticale des zones de la ZRT BLOIS. Schéma de principe, hors échelle, d'après le SUP AIP 153/26 du SIA.

En dehors des périodes d'activité, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.

Dates et horaires de la ZRT BLOIS

Début : 20 juillet 2026
Fin : 24 décembre 2026

La première période, du 20 juillet 2026 au 28 août 2026, est passée. Du 01 septembre 2026 au 24 décembre 2026, la ZRT BLOIS est activable du lever du soleil (SR) à une heure avant son coucher (SS-1HR). Le SIA précise : activations de 2 heures au maximum, 9 activations prévues en tout.

Créneaux d'activité de la ZRT BLOIS, en UTC et en heure locale, d'après le SUP AIP 153/26 du SIA.

Localisation de la ZRT BLOIS

ZRT BLOIS. Extrait carte 1/500 000 IGN Edition 2025, tiré du SUP AIP 153/26. © SIA.

Le SIA situe la ZRT BLOIS dans la région de Blois, en FIR de Paris, et la définit par un polygone de quatre points. L'activité réelle est connue de BLOIS INFO, de SEINE INFO ou de PARIS INFO.

ZRT BLOIS, limites latérales :

• 47°44'58.00″ N 001°21'31.00″ E
• 47°44'58.00″ N 000°59'17.00″ E
• 47°26'32.00″ N 000°55'58.00″ E
• 47°26'32.00″ N 001°12'27.00″ E
• 47°44'58.00″ N 001°21'31.00″ E

À proximité d'un terrain d'aviation, s'ajoutent les règles de vol en drone près d'un aérodrome.

ZRT BLOIS : questions fréquentes

Comment savoir quand la ZRT BLOIS s'applique ?

Le SIA indique les organismes qui connaissent l'activité réelle : BLOIS INFO : 118,455 MHz ; SEINE INFO : 127,815 MHz (PENDANT HOR ATS) ; PARIS INFO : 129,625 MHz (HORS HOR ATS SEINE). Un télépilote n'a pas de radio aéronautique : le plus simple est de consulter les NOTAM la veille et le jour du vol, et de relire le SUP AIP 153/26.

Peut-on voler en drone sous la ZRT BLOIS ?

Cette zone commence plus haut : ZRT BLOIS (plancher FL 050). Comparez ce plancher à votre hauteur de vol et à la hauteur maximale de vol d'un drone : un vol mené sous le plancher reste hors de la zone, sauf disposition contraire du SIA.

À qui s'adresser au sujet de la ZRT BLOIS ?

Le gestionnaire désigné par le SIA est : GAILLARD ASA : 07 59 93 49 49. Les contacts publiés figurent plus haut, à la rubrique « Organismes à contacter ». Sans accord ou dérogation, un vol de drone civil ne se fait pas dans une zone active.

Contexte

Le SUP AIP résume l'activité ainsi : « Vols d'aéronef considéré sans équipage à bord en développement ». Le gestionnaire publié est GAILLARD ASA. Le texte ne dit rien de l'appareil ni du programme. Nous n'avons pas cherché de source externe : le document du SIA suffit à établir l'effet pour les drones.

Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.

À retenir pour les télépilotes

• Où ? Dans la région de Blois, du FL 050 au FL 110.
• Quand ? Jusqu'au 24 décembre 2026, de jour, lors de 9 activations de 2 heures au maximum.
• Quelle contrainte ? Aucune contrainte nouvelle pour les drones civils : la zone est en altitude.
• Que vérifier avant le vol ? Les NOTAM du jour et le SUP AIP 153/26 si vous volez dans le secteur. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.

Sources

• SIA, SUP AIP 153/26, publié le 2 juillet 2026 (PDF, 2 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15060790/
• Légifrance, arrêté du 3 décembre 2020 relatif à l'utilisation de l'espace aérien par les aéronefs sans équipage à bord, article 4, version en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (modifié par l'arrêté du 23 décembre 2025) : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/article_lc/LEGIARTI000053310761