Jusqu'au mercredi 25 novembre 2026, le SIA publie des itinéraires de vol VFR de nuit à Aix les Milles (LFMA), dans les Bouches-du-Rhône. Ces itinéraires VFR de nuit à Aix sont obligatoires pour tous les aéronefs qui partent de l'aérodrome ou y arrivent de nuit. Ils se volent à 3500 ft AMSL ou plus. Ce n'est pas une zone, et le texte ne crée aucune contrainte nouvelle pour les drones.

VFR de nuit à Aix : ce que précise le SIA

Le supplément à l'AIP (SUP AIP 118/26), publié le 21 mai 2026 par le Service de l'Information Aéronautique, donne pour les itinéraires VFR de nuit à Aix les éléments suivants.

• Objet : Création d'itinéraires de vol VFR de nuit au départ et à l'arrivée de l'aérodrome d'Aix les Milles – LFMA.
• En vigueur : du 4 juin 2026 au 25 novembre 2026.
• Lieux : FIR : MARSEILLE LFMM – AD : AIX LES MILLES LFMA , MARSEILLE PROVENCE LFML ITINÉRAIRES VFR DE NUIT LFMA.
• Activité : Création d'itinéraires de vol VFR de nuit au départ et à l'arrivée de l'aérodrome d'Aix les Milles – LFMA.

Dispositions complémentaires (texte du SIA).

• Pendant la durée de validité du présent SUP AIP :
• Les itinéraires VFR de nuit sont obligatoires pour tous les aéronefs
• Ces itinéraires VFR de nuit au départ et à destination de l'aérodrome d'Aix les Milles sont utilisables en présence et en l'absence des services ATS ANNEXE 1 MODIFICATION TEMPORAIRE – ENR_3_3_LFMM_SOUTH_ITI_NIGHT_VFR

Consignes particulières (texte du SIA).

• Fréquence à contacter : 118.750 Mhz A/A ou Aix TWR
• contact radio obligatoire sur 124.350 Mhz PROVENCE APP pour monter au-dessus de 2500ft AMSL
• Départ : monter verticale aérodrome à 3 000ft AMSL (clairance de 124.350 Mhz PROVENCE APP nécessaire pour monter au-dessus de 2500 ft)
• Arrivée : Verticale AD 3000ft AMSL puis rejoindre le circuit d'aérodrome
• Panne radio à l'arrivée Afficher transpondeur code A 7600.
• Verticale piste à 3000 ft. Rejoindre le circuit aérodrome après un passage phare allumé face à la tour à 1 500 ft.
• Surveiller les axes d'approche.
• Les demandes de directe entre LFMA et LFML ne peuvent pas être acceptées ITINÉRAIRES
• Itinéraires
• AIX – LAMBESC – AVIGNON :
• Au départ, rejoindre LAMBESC à 4500ft AMSL puis se conformer aux consignes 5.3.1 MARSEILLE-PROVENCE A l'arrivée, rejoindre LAMBESC à 4 000 ft AMSL (4 500 ft si SALON actif FREQ 135.150 MHz)
• Altitude de vol minimal AIX – LAMBESC : 3500 ft AMSL
• AIX – LAMBESC – MARSEILLE-PROVENCE:
• Au départ, rejoindre LAMBESC à 4 000 ft AMSL (4 500 ft si SALON actif FREQ 135.150 MHz) puis se conformer aux
• consignes 5.3.1 MARSEILLE-PROVENCE A l'arrivée, rejoindre LAMBESC à 4500ft AMSL Altitude de vol minimal AIX – LAMBESC : 3500 ft AMSL AIX – GARDANNE – MARSEILLE-PROVENCE ou NICE Au départ, rejoindre GARDANNE à 5000ft AMSL et suivre les instructions du contrôle.
• A l'arrivée, rejoindre GARDANNE à 5000ft AMSL Altitude de vol minimal AIX – GARDANNE : 3500 ft AMSL

VFR de nuit à Aix : quelles conséquences pour les drones ?

Ce SUP AIP ne crée ni zone réglementée temporaire, ni zone interdite. Il décrit trois itinéraires que les avions et hélicoptères doivent suivre de nuit entre Aix les Milles, Lambesc, Gardanne, Avignon et Marseille-Provence, avec des altitudes à respecter et des fréquences à contacter.

Pour un télépilote, l'effet direct est nul : les itinéraires VFR de nuit à Aix se volent à 3500 ft AMSL au minimum, très au-dessus de la hauteur maximale de vol d'un drone. Le texte ne cite pas les aéronefs sans équipage à bord.

Il rappelle en revanche une réalité utile : de nuit, des avions circulent autour de l'aérodrome d'Aix les Milles, y compris en l'absence des services de contrôle. Un vol de nuit en drone dans ce secteur reste soumis aux règles de la zone de contrôle d'Aix.

En dehors des périodes d'activité, la réglementation drone habituelle s'applique, y compris les règles d'espace aérien contrôlé.

Dates et horaires des itinéraires VFR de nuit à Aix

Début : 4 juin 2026
Fin : 25 novembre 2026

Les itinéraires s'appliquent de nuit, que le SIA définit ainsi : « SS+30 – SR-30 », c'est-à-dire de 30 minutes après le coucher du soleil à 30 minutes avant son lever.

Localisation des itinéraires VFR de nuit à Aix

VFR de nuit à Aix. Extrait Carte 1 / 250 000 SIA – Édition 2 – 2025, tiré du SUP AIP 118/26. © SIA.

VFR de nuit à Aix. Carte du SIA, tiré du SUP AIP 118/26. © SIA.

Les itinéraires VFR de nuit à Aix relient l'aérodrome d'Aix les Milles à Lambesc et à Gardanne, puis à Avignon, Marseille-Provence ou Nice. Le SIA précise que l'altitude de vol minimale est de 3500 ft AMSL sur les tronçons Aix – Lambesc et Aix – Gardanne.

À proximité d'un terrain d'aviation, s'ajoutent les règles de vol en drone près d'un aérodrome.

Contexte

Le SUP AIP ne donne pas le motif de cette création. Il s'agit d'une modification temporaire de la carte des itinéraires VFR de nuit du secteur de Marseille. Nous n'avons pas cherché de source externe : le sujet concerne l'aviation habitée, et le document du SIA suffit à établir qu'il ne change rien pour les drones.

Pour les dates et les horaires, seul le SUP AIP du SIA fait foi.

À retenir pour les télépilotes

• Où ? Autour de l'aérodrome d'Aix les Milles (Bouches-du-Rhône), vers Lambesc et Gardanne.
• Quand ? De nuit, jusqu'au 25 novembre 2026.
• Quelle contrainte ? Aucune contrainte nouvelle pour les drones : les itinéraires concernent les avions et se volent à 3500 ft AMSL ou plus.
• Que vérifier avant le vol ? Les règles habituelles de la zone de contrôle d'Aix les Milles si vous volez à proximité de l'aérodrome. Ajoutez ce contrôle à votre checklist prévol drone.

Sources

• SIA, SUP AIP 118/26, publié le 21 mai 2026 (PDF, 3 pages) : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/download/f/d/15055130/