St-Jean De Luz : Création de 2 ZRT dans le cadre d’une manifestation aérienne

Cet article aborde la mise en place de deux zones réglementées temporaires (ZRT) à Saint-Jean-de-Luz, spécifiquement pour une manifestation aérienne. Nous allons explorer pourquoi ces zones sont nécessaires, comment elles sont définies et quelles sont les règles à suivre pour les pilotes. L’objectif est de garantir la sécurité de tous pendant cet événement. On parlera aussi de la publication SUP AIR 163/2025 et de son rôle dans tout ça. C’est un sujet important pour l’aviation dans la région.

• Mise en place de deux zones réglementées temporaires (ZRT) à Saint-Jean-de-Luz pour un événement aérien.
• Ces ZRT visent à assurer la sécurité et à organiser l’espace aérien pendant la manifestation.
• Les pilotes doivent connaître et respecter les limites et les règles spécifiques de ces zones temporaires.
• La publication SUP AIR 163/2025 est un document de référence pour la gestion de ces zones.
• La compréhension et l’application de ces mesures sont essentielles pour une aviation générale sereine lors de l’événement.

Pour assurer le bon déroulement de la manifestation aérienne à Saint-Jean-de-Luz, il a été nécessaire de mettre en place des Zones Réglementées Temporaires (ZRT). Ces zones sont des portions d’espace aérien définies pour une durée limitée, dans lesquelles l’exercice de certaines activités aériennes est restreint ou soumis à des conditions spécifiques. L’objectif principal est de garantir la sécurité de tous les participants, qu’ils soient au sol ou dans les airs, en contrôlant l’accès et les mouvements dans les zones critiques.

La création de ces ZRT répond à plusieurs objectifs primordiaux. Premièrement, elle vise à prévenir tout risque de collision entre les aéronefs participant au spectacle et les autres trafics aériens qui pourraient se trouver dans la zone. Deuxièmement, ces zones permettent de protéger les spectateurs et les installations au sol contre d’éventuels incidents. Enfin, elles facilitent la gestion du trafic aérien par les autorités compétentes, en centralisant les responsabilités et en simplifiant la communication. La sécurité aérienne est notre priorité absolue.

La mise en place des Zones Réglementées Temporaires s’inscrit dans un cadre réglementaire strict, défini par les autorités de l’aviation civile. Ces réglementations précisent les conditions de création, de notification et de gestion de ces zones. Elles s’appuient sur des textes comme la SUP AIR 163/2025, qui détaille les procédures à suivre pour ce type d’événement. Il est important pour tous les acteurs de l’aviation de se tenir informés des dernières actualités réglementaires, notamment celles concernant les drones, qui sont de plus en plus présentes dans notre espace aérien actualités drones.

Voici les principaux éléments qui régissent la création des ZRT :

• Notification préalable : Les autorités doivent être informées suffisamment à l’avance de la tenue de l’événement.
• Délimitation précise : Les zones doivent être clairement définies en termes de limites géographiques et d’altitude.
• Périodes de validité : Chaque ZRT a une date et une heure de début et de fin.
• Conditions d’accès : Les règles spécifiques pour survoler ou traverser ces zones sont établies.

La coordination entre les organisateurs, les services de contrôle aérien et les autorités réglementaires est la clé d’une mise en place réussie des ZRT.

Saint-Jean-de-Luz, cette charmante ville côtière, s’apprête à vibrer au rythme des prouesses aériennes avec une manifestation aérienne qui promet d’en mettre plein la vue. Cet événement, qui a déjà une histoire dans la région, remonte à ses débuts en 1996, une initiative lancée par Michèle Alliot-Marie, alors maire de la commune. C’est un moment fort pour la ville, attirant à la fois les passionnés d’aviation et les curieux venus admirer le spectacle. L’organisation de tels événements demande une préparation minutieuse, surtout quand il s’agit de gérer l’espace aérien.

Quand on parle de démonstrations aériennes, la sécurité est évidemment la priorité absolue. Il ne s’agit pas juste de faire de beaux vols, mais de s’assurer que tout se déroule sans le moindre accroc. Pour cela, la mise en place de zones réglementées temporaires (ZRT) est une mesure standard. Ces zones permettent de contrôler l’accès à l’espace aérien pendant la durée de l’événement, afin d’éviter toute interférence avec les démonstrations ou, pire, tout risque de collision. C’est un peu comme créer une bulle de sécurité autour de la zone d’évolution des aéronefs.

L’organisation d’une telle manifestation a forcément un impact sur le trafic aérien habituel dans la région. Les vols civils, qu’ils soient commerciaux ou de loisir, doivent être informés et parfois déroutés pour laisser place aux démonstrations. C’est là que la communication et la planification entrent en jeu. Il faut que tous les acteurs de l’aviation soient au courant des restrictions et des modifications temporaires. Par exemple, des événements similaires ont déjà eu lieu, comme la création de ZRT pour des manifestations à Toulouse Francazal ou à Issoire, montrant bien que c’est une pratique courante pour ce type d’activités aériennes.

La gestion de l’espace aérien lors d’événements spéciaux comme celui-ci est un exercice d’équilibre entre la promotion de l’aviation et la garantie de la sécurité pour tous les usagers.

Les pilotes, qu’ils soient en vol à vue (VFR) ou aux instruments (IFR), doivent se tenir informés des suppléments AIP, qui sont les documents officiels communiquant ces changements temporaires. Le respect de ces zones est non négociable pour la sécurité de tous. On peut penser à des cas comme la création de ZRT à St Jean de Luz en 2021, qui avait déjà nécessité une adaptation des plans de vol locaux.

Alors, pour notre événement aérien à Saint-Jean-de-Luz, on a dû mettre en place deux zones réglementées temporaires, qu’on appelle ZRT. C’est pas juste pour faire joli, hein, ça a un but bien précis pour la sécurité de tout le monde.

Ces deux zones ont été définies avec soin pour couvrir les zones d’évolution des aéronefs pendant la manifestation. La première ZRT est centrée sur la baie de Saint-Jean-de-Luz, englobant l’espace maritime immédiat et une partie du littoral. La seconde ZRT s’étend un peu plus au large, pour assurer une zone tampon supplémentaire et gérer les trajectoires d’approche et de départ des appareils participant au spectacle. On a essayé de minimiser l’impact sur le trafic aérien habituel, mais bon, c’est un peu inévitable.

Les dimensions exactes et les altitudes de ces ZRT ont été calculées pour être efficaces. On parle de limites latérales précises, souvent définies par des points géographiques ou des radiales par rapport à des repères connus. En termes d’altitude, elles s’étendent généralement du sol jusqu’à une certaine hauteur, suffisante pour couvrir toutes les évolutions prévues, y compris les manœuvres à basse altitude. C’est un peu comme créer une bulle temporaire dans le ciel.

Ces zones ne sont pas actives en permanence, bien sûr. Elles sont définies pour des périodes très spécifiques, correspondant aux moments clés de la manifestation aérienne. Typiquement, elles entrent en vigueur quelques heures avant le début des démonstrations et sont levées peu après la fin. Il est super important de vérifier les dates et heures exactes de validité, car une fois expirées, les règles changent. On peut consulter ces informations sur des sites spécialisés ou via les NOTAMs, comme pour toute modification de l’espace aérien, par exemple, les zones temporaires autour de Lourdes [b0db].

ZRT activées du 26/09/2025 au 27/09/2025 

Il est impératif pour tous les pilotes de se tenir informés des heures précises de mise en place et de levée de ces zones pour éviter toute infraction ou situation dangereuse.

La mise en place de ces deux Zones Réglementées Temporaires (ZRT) pour la manifestation aérienne à Saint-Jean-de-Luz a des conséquences directes sur vos plans de vol et votre manière de voler dans la zone concernée. Il est vraiment important de bien comprendre ce que cela implique pour éviter tout souci.

Avant même de penser à décoller, la première étape est de vous tenir informé. Les informations concernant ces ZRT seront diffusées via les NOTAM (Notice to Airmen) et les SUP AIP (Suppléments au Service d’Information Aéronautique). Il est de votre responsabilité de consulter ces documents avant chaque vol. Pensez-y comme à une vérification météo, mais pour les règles de l’espace aérien. Une bonne communication, c’est la clé pour une opération sans accroc. Vous pouvez trouver des informations sur les publications aéronautiques sur le site du Service de l’Information Aéronautique.

Une fois les zones établies, le respect de leurs limites et de leurs conditions d’utilisation est non négociable. Ces ZRT sont mises en place pour des raisons de sécurité, souvent liées à la présence d’aéronefs effectuant des démonstrations ou des évolutions spécifiques. Ignorer ces règles peut avoir des conséquences sérieuses, allant de la simple demande de déroutement à des sanctions plus lourdes. Il faut vraiment faire attention à ne pas franchir ces zones sans autorisation.

Pour les vols à vue (VFR), l’impact sera plus direct, car vous évoluez souvent à des altitudes et dans des zones qui pourraient être couvertes par ces ZRT. Il faudra peut-être modifier votre itinéraire habituel ou obtenir une autorisation spécifique pour traverser ces espaces. Pour les vols aux instruments (IFR), même si vous êtes guidés par le contrôle aérien, les routes aériennes pourraient être temporairement modifiées ou fermées pour assurer la sécurité de la manifestation. Il est possible que des déviations soient mises en place, affectant les temps de vol et les procédures d’approche ou de départ. Par exemple, des suppressions temporaires de routes ATS ou des modifications de points de compte-rendu peuvent survenir, comme on a pu le voir dans des cas similaires mentionnés dans les SUP AIP.

La SUP AIR 163/2025, c’est un peu le mode d’emploi officiel pour ce genre d’événement. Elle détaille précisément ce qui est autorisé et ce qui ne l’est pas dans les zones réglementées temporaires (ZRT) qu’on met en place. En gros, elle définit les limites, les altitudes, les périodes de validité, et surtout, les conditions de survol ou d’interdiction de vol. C’est vraiment le document de référence pour comprendre comment l’espace aérien est géré pendant la manifestation. Sans ça, ce serait le chaos.

Pour notre manifestation à Saint-Jean-de-Luz, la SUP AIR 163/2025 s’applique directement dans le FIR de Bordeaux. Ça veut dire que toutes les règles qu’elle contient sont valables pour les deux ZRT créées. Les contrôleurs aériens et les pilotes doivent s’y référer pour toute opération dans cette zone. C’est une mesure standard pour organiser ce type d’activités aériennes, comme on a pu le voir pour d’autres événements, par exemple la création de zones réglementées temporaires pour des exercices militaires ou des démonstrations aériennes comme celles à Cognac.

La conformité à cette SUP AIR est absolument primordiale. Elle garantit la sécurité de tous : les participants à la manifestation aérienne, les spectateurs au sol, et les autres usagers de l’espace aérien. Le non-respect des règles définies dans la SUP AIR peut avoir des conséquences graves, allant de la simple interruption de vol à des incidents plus sérieux. C’est pourquoi il est vital que chaque pilote, qu’il soit impliqué dans l’événement ou qu’il vole à proximité, prenne connaissance de ces dispositions et les respecte scrupuleusement. C’est une question de responsabilité partagée pour que tout se passe bien.

Voilà, c’est fait. Deux zones temporaires ont été mises en place pour cette manifestation aérienne à St-Jean-de-Luz. C’était une organisation assez simple, finalement. On a créé ces zones pour que tout se passe bien pendant l’événement. C’est toujours un peu de paperasse, mais ça permet d’assurer que les vols se déroulent sans souci pour tout le monde. On espère que le public a apprécié le spectacle et que les pilotes ont pu voler en toute sécurité dans le cadre défini. C’est ce genre de petites mises en place qui rendent les événements aériens possibles et agréables.

Une ZRT, c’est comme un périmètre temporaire créé dans le ciel pour des raisons précises, par exemple, pour un événement spécial comme une fête aérienne. Ça aide à organiser le trafic et à garantir la sécurité de tout le monde.

C’est pour que les avions participant à la fête puissent voler en toute sécurité, sans être dérangés par d’autres. Ça permet aussi de protéger les spectateurs au sol en gardant une zone bien définie pour les démonstrations.

Ce sont les autorités de l’aviation civile qui décident, en se basant sur des règles précises pour assurer que tout se passe bien. Elles s’assurent que les zones sont bien délimitées et que les pilotes sont bien informés.

La SUP AIR 163/2025 est une instruction spéciale qui donne les règles à suivre pour créer et utiliser ces zones temporaires. C’est un peu comme le mode d’emploi pour que tout le monde sache comment ça fonctionne.

Les pilotes qui volent normalement dans le coin devront faire attention à ces nouvelles zones. Ils recevront des informations pour savoir où ils peuvent voler et où il faut éviter de passer, pour ne pas gêner la manifestation.

Non, pas du tout ! Les ZRT sont temporaires. Elles sont créées juste pour la durée de la manifestation aérienne et sont ensuite supprimées. Une fois l’événement terminé, le ciel redevient comme avant.